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1000瓦變頻汽油發電機

由于存在多種類型的噪聲，且分布范圍較廣，單純某一種噪聲控制方式很難有效解決機組的噪聲污染問題。綜合利用噪聲控制技術設計低噪音箱使機組放置于箱體之中，可有效地把噪聲局限于小范圍內并分別處理。由于機組在運行時要產生大量的熱，若箱體內溫度過高將影響設備的正常運轉，為此，根據機組對通風面積的要求，要在箱體上留出相應面積的進、排風口及內燃機排氣通道。根據箱體基本結構和噪聲的分布及其產生部位，把低噪音箱內空間主要分為四大噪聲區域以方便噪聲的控制，分別為進氣噪聲區、排氣噪聲區、內燃機排氣噪聲區和箱體機艙噪聲區。

特別是隨著計算機網絡以及通訊事業的蓬勃發展，設備對于電力供應可靠性的要求也日益增強，因為UPS電源存在供電時長的問題，這樣就使得汽油發電機組有了廣闊的發展空間。但是汽油發電機組在為人們提供便利的同時，也因為機組自身存在的噪聲、排放等問題影響著我們的生存環境,尤其是機組的噪聲直接影響著人們的工作和生活。隨著人們對環境要求的逐漸提高，如何解決并克服上述問題就成為汽油發電機組應用和發展的關鍵。在這里我們著重介紹一下汽油發電機組噪聲的發生及其解決方法。

發動機結構中大多數零件的剛性較高，其自振頻率多處于中高頻區域，由于對聲波傳播頻率響應不匹配，因而在低頻段很高的氣缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的氣缸壓力級則相對易于傳出。冷卻風扇和排風噪聲，1000瓦變頻汽油發電機機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉噪聲組成的，旋轉噪聲由風扇的葉片切割空氣流會產生周期性擾動而引起；渦流噪聲是氣流在旋轉的葉片截面上分離時，由于氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非穩定的流動噪聲。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲均是通過排風的通道輻射出去的。