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上海歐鮑實業(yè)有限公司
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產品介紹
雙缸小型15kw*柴油發(fā)電機組
目前*的柴油發(fā)電機組，90%是以備用電源的方式出現的，只有10%左右是以連續(xù)使用的電站方式存在。由于柴油的成本*高居不下，決定了作為連續(xù)使用的電站方式的柴油發(fā)電機組，其zui終命運堪憂，未來只有用戶不能解決燃氣供應的問題、初始投資資金不足、發(fā)電機組的功率非常小，才會使用發(fā)電機組作為一個商業(yè)電站的主要設備。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。
雙缸小型15kw*柴油發(fā)電機組體積小、重量為210公斤，標配四個萬向輪移動方便；這款15KW雙杠風冷開架勢發(fā)電機質量好、價格優(yōu)，請參考TO18000ET簡介，當然15KW*柴油發(fā)電機也有款*式發(fā)電機，單三相雙用發(fā)電機都有，我叫孫登航，有問題你我！柴油發(fā)電機組是發(fā)電設備的一種，柴油發(fā)電機組在醫(yī)院、賓館、酒店、房地產等行業(yè)的應用范圍也日益擴大。下面大澤動力就分享一下！
產品型號 | TO18000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 15KW | |
相數 | 單相|三相 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
發(fā)動機型號 | KD2V88 | |
燃料類型 | 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） | |
重量 | 230 | |
發(fā)電機備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 | 8hrs（滿負載） | |
額定轉速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 | 有 | |
發(fā)動機類型 | V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 | |
氣缸數-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤滑油使用 | SAE10W30(DC級或以上) | |
尺寸（MM） | 1100*670*900 |
的動力較大，可獨立運行，不與地區(qū)電網并列運行，不受電網故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機組作為備用電源，既能起到應急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時比較重要的負荷在停電時使用，因此在工程中得到廣泛的使用。柴油發(fā)電機工作時噪聲大是明顯的缺點，相比之下，汽油發(fā)電機工作時則要溫柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機已經采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在和汽油發(fā)動機相比，柴油機具有燃油經濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點，大澤發(fā)展十幾年對于平順性、噪聲等缺點，大澤已經做好了全面的消音準備柴油機和和汽油機相比已經不相上下了。 大澤柴油發(fā)電機耗油低 價格低 、噪音低、性能穩(wěn)定、操作簡單 。是停電施工應急的首先品牌。
柴油發(fā)電機組的結構分析， 一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成
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