10千瓦三相汽油發(fā)電機380V
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【公司名稱】：漢薩發(fā)電機公司
【品牌名稱】：漢薩動力
【】：高
【】： 【在線】：
【】： 【在線】：2880675566
10千瓦三相汽油發(fā)電機380V從一個穩(wěn)定工況向另一個穩(wěn)定工況的過渡過程中，汽油機的很多參數都在發(fā)生變化。在實際情況下，我們要求汽油機是固定作業(yè)的，其工況的不穩(wěn)定大多是由負載的變化引起的。負載減小時，汽油機的轉速必然升高，在經過一段過渡時間之后，又趨于穩(wěn)定。在這個過渡過程中，汽油機的動態(tài)特性取決于汽油機的特性和其它部件(包括負載、調速器)的性能，因此，當汽油機裝有調速器時，會明顯改善汽油機的過渡過程的動態(tài)特性。
| 產品型號 | EU10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 220V/380V |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數 | 單項/三相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數 | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 |
| 高溫停機 | 否 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數 | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 發(fā)電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 65 |
| PET消耗量*負載 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 凈重(lbs / kg) | / 230 |
在市場上汽油發(fā)電機何去何從
目前，我國汽油發(fā)電機組市場分高中低端市場，在市場上主要以國外發(fā)電機組及配套進口零部件為主，在中端市場上主要是以國外的零部件、國外的品牌在國內組裝為主；
在低端市場上一般都為國內的產品及配件，而如濰柴、上柴等的汽油發(fā)電機組其中有一大部分是出口的，國外品牌和原裝和在國內組裝的汽油發(fā)電機組市場等方面占據了70%-80%的*。
是什么導致汽油發(fā)電機組供不應求
導致汽油發(fā)電機組市場持續(xù)旺盛的原因主要有兩點。
*，很多汽油發(fā)電機組用于應急發(fā)電方面，作為醫(yī)院、銀行、機場、通信等行業(yè)的備用電源，屬于間歇性用油設備，因此對油價上調反映不太敏感，交叉需求彈性較小。所以，這部分市場需求暫時不會受到油價上調的影響。
其二，在很多應用領域，汽油發(fā)電機缺乏可替代產品。但目前來看需求量仍然很大，一些醫(yī)院、銀行、機場、戶外作業(yè)場所將汽油發(fā)電機作為應急*之用。
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