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新標準自密實混凝土平板約束早期塑性開裂試驗方法詳細介紹

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自密實混凝土平板約束早期塑性開裂試驗方法
本文采用的早期塑性開裂試驗方法參照《混凝土結構耐久性設計與施工指南》,試件尺寸600mm×600mm×63mm,模具每個邊上同時焊接兩排共14個Φ10×100mm螺栓伸向錨具內側,兩派螺栓相互交錯,便于澆筑的混凝土能填充密實,當澆筑的混凝土平板發生收縮時,四周將受到螺栓的約束。底板采用不小于20mm的密度板,底板上鋪聚氯乙烯薄膜隔離層。模具作為試驗裝置的一部分,實驗時與試件連在一起。按試件配比拌和混凝土,每組試件至少兩個,試件按規定條件養護。
試件澆筑、振實、抹平,從而評定混凝土包括塑性收縮、干燥收縮合資收縮影響在內的早期開裂傾向,試件成型2h后取下塑料薄膜,用電風扇吹試件表面,風向平行于試件表面,風速2m/s,環境溫度30℃,相對濕度60%。記錄開裂時間、裂縫數量、裂縫長度和寬度,從澆筑起,記錄至24h。

滄州恒勝偉業公路儀器有限公司把顧客放在*位,建立起了產品售前、售中、售后服務規范,、全過程滿足顧客要求,使我們的產品和服務深得顧客的信賴,與顧客建立起了*合作和互利關系。
      公司秉承“視售后服務為產品質量的延伸,視產品質量為企業生命”的宗旨,在網絡化的售后服務管理體系的保障下,為用戶提供zui的產品和服務。我公司一如既往在“和諧、誠信、專業、增值”價值觀下成為公路儀器和建筑儀器*的提供商。
      我們熱忱期盼與各位業內人士攜手并進、共創未來!

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