上海維特銳實業發展有限公司
免費會員
-
溫度傳感器幾種常見的故障及解決方法目前溫度傳感器越來越多的在不同領域有所使用，在使用過程中不可避免的會出現這樣或那樣的問題。一般來說，溫度傳感器出現故障的情況很少見，只要出廠的時候進行仔細的檢測，這些情況都是可以避免的，所以溫度傳感器在出廠的時候一地要進行檢驗，客戶也可找傳感器廠家索要出廠檢測報告進行參考。溫度傳感器技術已經非常成熟了，在各工廠中非常常見，溫度傳感器經常和一些儀表配套使用，在配套使用過程中經常有一些小的故障。故在此列舉幾種常見的故障及遇到故障之后的解決方法：*、被測介質溫度升高或
-
VSEVSE流量計vca0.2ebr1產品特性：1:針對各種應用，VSEA系列都已經根據具體的介質，通過區分各種間隙、軸承和材料進行了分類2：寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要3：在范圍內，測量不受粘度影響4：低壓降、高靈敏度測量、高工作壓力、低噪音5：具有出色重復性的高精度測量6:在較廣的溫度范圍內，輸出信號不受溫度影響7：在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度8：電子設備的高操作可靠性9：前置放大器終端易于使用精度特性：1、VSE設計的精度數據是指幾何齒積Vgz，也就是對應于每種情況當前值下
-
VSE公司VSESPV/SPVF直動式溢流閥VSEVSE溢流閥，SPV/SPVF是直動式，滑動活塞式溢流閥。連接于管路中，對低壓液壓回路的壓力進行限定。zui高壓力為20（30）bar.連接口可以是SAE（3000psi)法蘭口，也可以是惠氏管螺紋口。VSEVSESPV/SPVF直動式閥的結構滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環形區域a上。因此與泵想通的p口同與油箱相通的R口被直徑D處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調節螺釘4調定的壓力，滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。
-
VSEVSE溢流閥，SPV/SPVF是直動式，滑動活塞式溢流閥。連接于管路中，對低壓液壓回路的壓力進行限定。zui高壓力為20（30）bar.連接口可以是SAE（3000psi)法蘭口，也可以是惠氏管螺紋口。VSEVSESPV/SPVF直動式閥的結構滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環形區域a上。因此與泵想通的p口同與油箱相通的R口被直徑D處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調節螺釘4調定的壓力，滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時彈簧腔b一定要通過放氣孔5（六角螺釘）
-
VSEVSEMF1版本的標準配置的功能特性如下：1.AS8標準規格是一個用于動態流量與體積測量的顯示和控制設備。設置可通過三個按鍵完成。取下面板后可以看到這三個按鍵，或者在F規格中可以通過薄膜鍵盤進行設定。2.顯示單位的轉換可通過Dip撥碼開關實現。Dip撥碼開關位于面板后方。3.具有兩個可編程繼電器、一個模擬輸出端或一個串行接口RS232，用于進行外部再處理。4.通過集成式的24VDC傳感器電源可直接連接流量計。5.可選嵌入式、臺式或19；插槽式。VSEA0.2FBR1V/148、VSE0.0
-
VSEGmbH（VSE）公司是一家世界著名流體控制專業廠商。公司從事生產、銷售液壓系統、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥,減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件,水力發動機等。德國VSE是我公司2016年開發的新品牌，直接從德國廠家拿貨，保證一手貨源，自己報關，自己付款給德國廠家，目前三個月銷售量已經上達千萬，中國區VSE的項目單都經我公司走貨，價格有優勢，歡迎各位新老客戶前來詢價！VSE0.4F1PS、VSEA0.2FBR1V
-
VSEVSE是我公司維特銳直接原廠拿貨的，可提供報關單跟原廠出貨證明，項目單我們公司跟廠家技術人員支持選型，上門安裝調試等一系列售后工作。貨期短，價格批量走貨價格，在中國市場有優勢，目前有幾款常用型號我公司有庫存：（VSE0.4F1PS、VSEA0.2FBR1V/148、VSE0.025F1PS都有*）其他型號涉及更多，這里沒辦法一一為大家舉例，有需要的客戶朋友們可以致電給我，呼叫：零二一：三二五八六六三五周娟敬上，或者到站內我哈。VSE主要產品為VSE液壓系統、VSE流量計、VSE液壓裝置、V
-
VSEVSEVSE流量計結構組成結構：1、殼體2、蓋板3、齒輪4、前置放大器5、連接器6、傳感器7、軸承配件功能：1：根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動2：齒輪在測量腔內無接觸運行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承3：齒輪的運動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件4：當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發出對應于幾何齒積Vgz的信號5:這一信號由前置放大器轉換為方波信號6：雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別產品特性：1:針對各種應用，VSE系列都已經根據具體的介質，通過區分各
