對此當前,從政府相關部門到廣大業主、物管公司都應對小區停車問題高度重視,形成共識,并采取切實有效的措施來解決住宅區的“停車難”問題。
其一,住建規劃部門要把停車位列入小區建設的規劃,對停車位不但要嚴格按照國家有關規定進行細致規劃,更要有一定增長余量,合理科學配置數量相符的停車位。對已建成的小區進行嚴格審查。若未達到規劃的停車位、綠化率配備等指標,則責令開發商進行整改。
其二,引導小區建設地下或立體多層停車場,這樣就可以在占用土地面積不變的情況下,增加一倍或幾倍的停車位,可以較大增加停車數量,在一定程度上解決停車難的問題。同時,杜絕非小區住戶在住宅小區內購買或租用停車位、車庫,有效增加小區停車位。
其三,對于舊有住宅區,可依法在不影響通行、消防和安全的前提下,充分利用小區閑置場地和共用道路旁邊劃定停車位,實行登記收費制度,適當收取一定的場地占用費,用于道路場地的維護。同時,可結合舊住宅小區的整治改造,通過拆除住宅區內的違章建筑來騰出空地改造為停車場,此外,在不干擾正常道路交通運行的前提下,可在小區附近一些次干道和支路設置一定數量的路內停車場,暫緩居住區的停車壓力。
其四,*門要發揮職能作用,組織和引導各小區成立業主委員會,探索建立新型的業主自治與專業化服務相結合的共管物業管理模式,推行由業主參與小區物業管理。并加強業主與物業管理部門協商溝通,制定住宅小區管理公約,規范管理車輛停放,以緩解車輛停放壓力。
沈陽建偉智能立體停車系統有限公司坐落于沈陽經濟技術開發區核心地段,三號街2甲3號。公司注冊資金5000萬元人民幣,是東北地區專業從事智能立體停車建設與停車場管理專業公司之一。公司主要從事立體車庫系統技術研發,停車設備技術咨詢,停車場管理,停車設備立體車庫交通輔助設備制造,立體車庫智能系統的開發與立體車庫銷售。主要以智能立體停車設備投資及市場拓展為主,以車庫項目技術開發與后期運營為競爭力,以專門從事智能立體車庫設備投資、技術研發、市場推廣與后期運營的一體公司。公司產品涵蓋升降橫移,垂直升降,平面移動等七大類,年產量達近萬個車位左右。
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