柴油機水泵的流量——揚程特性曲線一般有三種類型：平坦型、陡降型、駝峰型。用于空調(diào)水循環(huán)系統(tǒng)的水泵應具有平坦特性，其零流量與zui大流量之間的揚程變化范圍不應大于10%-15%；陡降特性的水泵由于其zui大流量與zui小流量間的揚程變化太大，故不宜選用；駝峰特性的水泵也不可采用，因為在兩臺水泵并聯(lián)運行時可能引起負荷和揚程的周期變化，而當這一變化的頻率等于系統(tǒng)的自振頻率時便產(chǎn)生危險的“振蕩現(xiàn)象”，而此現(xiàn)象將對系統(tǒng)的正常運行造成一定影響。

循環(huán)水泵的工作點是水泵特性曲線與系統(tǒng)管網(wǎng)特性曲線的交點A。但是，由于種種原因，系統(tǒng)的實際流量總是大于設計計算流量，其結(jié)果是設計水泵工作點沿水泵特性曲線向右偏移。
在水泵工作點向右偏移時，循環(huán)水泵所產(chǎn)生的揚程降低，這對系統(tǒng)的正常運行是極其不利的，尤其是系統(tǒng)中zui不利環(huán)路，將促使該環(huán)路的流量進一步減少，影響正常使用功能。
造成工作點右移的原因主要有兩個方面：首先是設計中水力計算采用過大的安全系數(shù)及不實際的壓降計算方法，其次是設計的系統(tǒng)未進行認真的水力平衡計算，而施工后又未進行嚴格的系統(tǒng)調(diào)試。因此，為使系統(tǒng)按設計工況運行，除應認真仔細地進行相關(guān)計算外，上海正奧泵業(yè)制造有限公司還應在選擇水泵時將不銹鋼水泵的工作點選擇在工作點左側(cè)適當?shù)奈恢?，以防水泵實際工作點超出一定范圍處于不經(jīng)濟的運行狀況，影響系統(tǒng)正常運行。
    使用環(huán)境的氣溫對漢薩發(fā)電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，柴油機起動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時，磨損更為嚴重。