漢薩柴油*發電機組

柴油發電機組由柴油機、交流同步發電機、控制屏以及底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發電機的軸間采用直接聯接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩度。柴油發電機組一般是由制造廠家裝配為成套機組供應；也有的是根據電力負荷及其特性，確定發電機的容量和臺數后，再選擇驅動發電機的柴油機。燃料系統和起動空氣系統的設備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。

漢薩柴油*發電機組

內燃機、沖程及工作循環
1．內燃機：燃料在汽缸內燃燒的熱機叫內燃機，內燃機分為汽油機和柴油機。它們的特點是讓燃料存汽缸內燃燒，從而使燃燒更充分，熱損失更小，熱效率較高，內能利用率較大。
2．沖程：活塞在汽缸內住復運動時，從汽缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個沖程。
3．工作原理：四沖程內燃機的工作過程是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成的。四個沖程為一個工作循環，在一個工作循環中，活塞往復兩次，曲軸轉動兩周，四個沖程中，只有做功沖程燃氣對外做功，其他三個沖程靠飛輪的慣性完成。
（1）吸氣沖程：進氣門打開，排氣門關閉，活塞向下運動，汽油和空氣的混合物進入氣缸；
（2）壓縮沖程：進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮；
（3）做功沖程：在壓縮沖程結束時，火花塞產生電火花，使燃料猛烈燃燒，產生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動活塞向下運動，帶動曲軸轉動，對外做功；
（4）排氣沖程：進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。

在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當市電限電拉閘或其他原因中斷供電時，為保

證用戶的基本生產和生活而設置的發電機組。這類發電機組常設在電信部門、醫院、市電供

應緊張的工礦企業、機場和電視臺等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態，能對非恒

定負載提供連續的電力供應。

名稱		漢薩10KW柴油發電機HS-12.5/S
發  電  機	額定功率(KVA)	12
	大功率(KVA)	12.5
	額定電壓(V)	220/380
	頻率（HZ）	50
	自動過載裝置	有
發  動  機	型號	HS385D
	排氣量(ml)	418  CC
	功率因數	0.8	額定電流	18A
	噪音（dB(A)/7m）	75	啟動方式	電啟動/自啟動
	燃油消耗率 (g/kW.h)	258	燃油	柴油
	油箱容積（L）	大油箱	長*寬*高(㎜)	1600*850*1040
售后	一年質保、終身維護 ：（同）

對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設備，常設置應急發電機組對這些設

備 供電，如高層建筑的消防系統、疏散照明、電梯、自動化生產線的控制系統、重要的

通信系統以及正在跟病人做重要手術的醫療設備等。這類機組應能在市電突然中斷時，能迅

速啟動運行，并在 短時間內向負載提供穩定的交流電源，以保證及時地向負載供電，這種

機組自動化程度要求較高。

自動化發電機組。經過各有關單位的多年研究，柴油發電機組的自動化可實現無人值守，其中包括機組自啟動、自動調壓、自動調頻、調載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動，代替市電進行供電。