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齊齊哈爾市一體化地埋污水處理設備報價與概述
生活污水系統的處理能力,各國并無統一的限定。前蘇聯曾建議單個構筑物的處理能力不宜超過1400m3/d,美國則把小廠的處理能力限定在3785m3/d的范圍內。根據我國情況,建議把等于或小于4000m3/d的處理廠定義為生活污水處理廠。
生活污水不同于城市污水(常包括部分工業廢水),屬于生活污水范疇。其水質水量特征可概括為:水質水量變化較大,污染物濃度偏低,即比城市污水低,污水可生化性良好,處理難度小。
生活污水的處理工藝依據生活污水排入水體的功能不同而異,常用處理方法有:化糞池、一級處理(初次沉淀池)、生物二級處理及二級處理后再經消毒回用等。由于生活污水處理水量較小,管理水平不高,所以,在工藝設計時盡可能選用無污泥或少污泥的處理工藝,以防止因污泥處理不善造成二次污染。目前,較為常用的處理工藝有:
①污水→調節池→初次沉淀池→生物接觸氧化池→二沉池→出水,生物接觸氧化是應用zui廣泛的方法,主要優點是停留時間短、易掛膜,尤其適合設備化,埋地建設倍受環保公司及用戶青睞,但由于維修管理及設備防腐等方面的問題,近年來應用受到限制。但如果建成地下鋼筋混凝土形式,設置人員通道以便維修,此種地下建設方式在生活水處理中具有較大市場,但這種方式一般處理規模較小,每天排放污水量小于幾百噸的生活較為理想。對上千噸的生活污水處理,*采用地面建設方式,生物處理部分可采用接觸氧化,也可采用SBR或其改進型CASS工藝,曝氣方式建議采用低噪音的風機或水下曝氣機。
②污水→調節池→混凝沉淀→過濾→出水,對處理程度要求不高,且水量較小時,可采用此工藝,具有占地面積小,異味小,管理簡單等優點。另外,在好氧生物處理之前加上酸化水解,有利于降低能耗,提高系統的總去除率。生活生活通常有較大的綠地面積,如果把污水處理后回用于澆灌綠地、道路、沖洗汽車,應在上述處理出水后加上消毒或其它補充措施。
齊齊哈爾市一體化地埋污水處理設備報價與工藝流程
1 調理池 歸納廢水首要經過格柵進入調理池,進行水質和水量的均衡調理,然后用污水泵送入一級觸摸氧化池。整個體系依據“一次提高,天然活動”的準則,確保節能降耗。
2 一級觸摸氧化池 觸摸氧化池選用容積使用率高的翻騰式規劃方案,并選用比外表積大的立體彈性填料和曝氣效率高、安穩牢靠的曝氣軟管。附著在填料外表的菌膠團結構疏松,對有機污染物具有激烈的吸附凝集和氧化分化才能。
3 二級觸摸氧化池 一級觸摸氧化池出水自流進入二級觸摸氧化池,同一級觸摸氧化一樣,二級觸摸氧化池內裝有填料,好氧微生物附著于填料上構成生物膜,池內設有曝氣設備,經過鼓風機向池內鼓入空氣,廢水中的污染物在微生物效果下得到充沛的降解。
4 沉積池 二級觸摸氧化池出水經過沉積池,待泥水別離后,進入后處理單元進一步處理及消毒,即可合格排放。
5 污泥處理 沉積池中的活性污泥,其中部分污泥由污泥泵回流至觸摸氧化池,少量剩下污泥可送至化糞池進行消化處理。
設備的質量標準
(1) 軌道的實際中心線對起重機梁的實際中心線位置偏差不應大于l0mm。
(2) 軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置偏差不應大于5mm。
(3) 起重機軌道跨度的允許偏差為ΔS:
ΔS=±[3+0.25(S—10)](mm)
式中 S——起重機軌道跨度(m)。
(4) 軌道頂面對其設計位置的縱向傾斜度不應大于1/1000;每2m測一點,全行程內高低差不大于10mm。
(5) 軌道頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差為±10mm。
(6) 同一截面內兩平行軌道的標高相對差不應大于10mm。
(7) 軌道接頭高低差及側向錯位不應大于1mm,間隙不應大于2mm。
(8) 鋼軌應與彈性墊板貼緊。當有間隙時應在彈性墊板下加墊板墊實,墊板的長度和寬度均應比彈性墊板大10~20mm。
(9) 橋架組裝時應符合下列要求。
1) 主梁上拱度(F)允許偏差 -0.1F≤F≤+0.4F。
F=S/1000(mm)
式中 S——起重機跨度(mm)。
2) 橋架兩對角線相對差不大于5mm。
3) 小車跨端軌距允許偏差為±2mm,跨中軌距允許偏差在+1mm與+5mm之間。
4) 同一截面上小車軌道高低差不大于3mm。
與安裝
1、裝置安裝
1)裝置配套有公共底座,公共底座采用10#槽鋼焊接而成,公共底座與平臺可采用直接焊接連接;
2)電氣控制箱外部接線完畢以后,應將機架接地;
3)本裝置正面、右側面為操作面,維修空間大于600mm;
4)裝置附近應設有清洗用自來水和洗手盆,還應有空間貯存化學藥品,此外應保持干燥和遠離可能發生爆炸的地方;
2、電氣
1)將AC380V、50Hz、3PH電源接入各裝置的電氣控制箱,應保證接線填料函的密封,如果各泵轉向不對,則應對調兩根進線頭;
2)將AC220V、50Hz、2PH電源接入電伴接線盒。
3)控制箱前應留有足夠的維修空間,建議大于600毫米;
3、外部管系
1)污水入口管
廁所下水道污水管可分為兩路,一路直接與裝置污水入口相連接,另一路旁通,其間均有DN150閥門相連,可轉換開關狀態,兩閥應盡量相近。
2)通氣管
通氣管由裝置通氣口引出,通氣管口帶有彎管及阻火器。通氣管口應遠離生活區或居室窗口。注意:通氣管上不得有盛水彎,以免通氣不暢。
3)排放管
排放管直接從排放口接出,排放水管應做成倒虹管,防止污水從裝置自流至海。
4)沖洗水管
平臺供應有一路沖洗水(平臺供水750kPaG),以供清洗柜子或膜沖洗水使用,內部管路上配套有減壓閥門,各管路上應加裝閥門。
5)空氣管路
引一路壓縮空氣管路至空氣接口處,平臺供氣壓力為550kPaG,內部管路上配套有減壓閥門。
6)溢流管
裝置溢流管線直接至海。