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ZS30/30-250GE-md3T/100/p6Hontzsch 流量傳感器 ZS30/30-250GE-md3T
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產品簡介
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德國 Discom BKS 03-D 噪聲傳感器 舟歐供應
德國 Discom BKS 03結構型噪聲傳感器簡介：
BKS03使用MMF電荷傳感器KS 91D，其靈敏度為2.4pC / g。也可以使用MMF ICP傳感器KS 91E。它的靈敏度為3.1 mV / g，不需要額外的電荷放大器。可替代地，可以使用具有3.1pC / g的靈敏度的B＆K電荷傳感器4393。所有這些傳感器僅重1.7 g，可響應高達16.5 kHz的頻率。傳感器安裝在硅球上，其外殼頂部與被測設備接觸。將一塊小鋼板連接到設備并進行電氣隔離，以防止故障。由于重量輕，相對較大的接觸面積以及橡膠球對振動的吸收，共振保持在低水平。對于下面的兩個圖，減去了Discom傳感器的傳遞函數和參考傳感器的傳遞函數。兩個傳感器都測量了齒輪箱內的固體噪聲。對于圖A，將Discom傳感器應用于參考傳感器，從而確保兩個傳感器都測量相同的信號。對于圖B，Discom傳感器應用于變速箱，距參考傳感器約2cm。圖A展示了幾乎線性的傳遞，兩個傳感器都被提供了相同的信號。圖B不一定那么完美，因為實際測得的差異部分歸因于變速箱兩點的信號變化。然而，沒有測量到典型的共振頻率。
德國 Discom BKS 03結構型噪聲傳感器技術參數：
靈敏度：KS91D?2.4 pC / g KS91E?3.1 mV / g B＆K 4393?3.1 pC / g上限頻率：大約 8 kHz可以連接到Rotas系統，該系統配備：ICP直接提供的KS91E和帶有PCB或Endevco ICP電荷放大器的B＆K 4393。 由于重量輕至1.7 g，小的共振和硅球的共振吸收。 適應不平坦的表面。 所有傳感器的擰緊力矩：分鐘 大0.3 Nm 1 Nm傳感器上的軸向力：小值。 0,75Kp-大 1,5kp傳感器在設備主體上的預緊力：小值。 大1.5毫米 3毫米
德國 Discom公司簡介：
Discom GmbH是位于德國哥廷根的一家創新型企業。哥廷根還是德國北部大的大學所在地，有來自世界各地的30,000名學生。
36名員工開發軟件和硬件解決方案，配置應用程序并組織遍布的600多種測量系統支持。
自1985年以來，Discom就為汽車行業生產聲學測量系統。初，聲學和模態分析應用程序在車輛開發中使用哪種模型進行構建。 1992年，*套聲學傳輸測試系統投入使用。自1995年以來，Discom就位于哥廷根的中心。*以來，數據處理都是基于自行開發的數字信號處理器卡。 PC技術的新發展使將數據處理帶到PC本身成為可能。自2008年以來，分析系統使用的是自行開發的USB數據采集前端TAS08。在模塊化方法中，高精度A / D轉換器和速度輸入卡組裝在前端，可以在PC內部或外部使用?，F在，數據處理*在PC上使用并行軟件技術進行處理，這些軟件技術可以上佳地利用現代多核體系結構。
傳輸測試中的聲學質量保證仍然是公司活動的主要領域。此外，還對內燃機和電動機以及軸承和輔助裝置進行了測試。
*型號：
德國 Discom BKS 03-D 噪聲傳感器 舟歐供應
德國 Discom BKS 03-E 結構型噪聲傳感器，超高品質 * 超短貨期
德國 Discom BKS 10-FE 結構型噪聲傳感器，超高品質 * 超短貨期
德國 Discom BKS 03-FE 結構型噪聲傳感器，超高品質 * 超短貨期
