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當(dāng)前位置:安徽天歐進(jìn)出口有限公司>>流量計(jì)>> 訂單不斷STROMAG離合器NAA60 2500N.M
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地滁州市
更新時(shí)間:2018-09-04 17:21:55瀏覽次數(shù):539次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智能制造網(wǎng)BAUER電機(jī)BS04-74V/D04LA4/C-SP*
金工報(bào)價(jià)進(jìn)口供應(yīng)ROEMHELD螺紋鋼462-0
歐美進(jìn)口供應(yīng)PAULY光電開(kāi)關(guān)PV200/3E
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)LENORD+BAUER編碼器235DP408EQS30
我公司是國(guó)內(nèi)的全權(quán)代理商,因此本公司可以從國(guó)外生產(chǎn)廠家直接進(jìn)貨,實(shí)行扁平化的銷售模式,給客戶節(jié)約了時(shí)間和成本。我們的目標(biāo)就是成為國(guó)內(nèi)外客戶溝通、合作的平臺(tái),能為國(guó)內(nèi)用戶提供*性價(jià)比的設(shè)備、技術(shù)及備件整體解決方案,并為的國(guó)內(nèi)企業(yè)尋求拓展海外市場(chǎng)的機(jī)會(huì),協(xié)助國(guó)外客戶更好地開(kāi)展區(qū)的業(yè)務(wù),擴(kuò)大*,提升銷售業(yè)績(jī),并為其尋找國(guó)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。
公司歷史:實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工業(yè)控制自動(dòng)化領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易商,是德國(guó)愛(ài)德工業(yè)科技有限公司(EIDE TECH GMBH)在的分支機(jī)構(gòu),經(jīng)銷歐美近萬(wàn)家進(jìn)口品牌。
公司規(guī)模:00人左右
公司模式:德國(guó)本土采購(gòu),德國(guó)倉(cāng)庫(kù)拼單操作,為客戶節(jié)約了成本,提高了采購(gòu)效率。提供00%原裝*,真正做到了讓客戶服務(wù)滿意,采購(gòu)放心。
航班周期:每周安排3-4次航班,保證貨物時(shí)效。
貨物包裝:*以來(lái)積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國(guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確保客戶無(wú)后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
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我們的優(yōu)勢(shì)在于:
.歐美*,*,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠出廠證明
2.德國(guó)公司源頭采購(gòu),享受本土低價(jià),切實(shí)節(jié)省采購(gòu)成本
3.攜手優(yōu)秀物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.專業(yè)全程服務(wù),ERP全流程操作,精細(xì)化管理,值得信賴
訂單不斷STROMAG離合器NAA60 2500N.M
7年行業(yè)資質(zhì)經(jīng)驗(yàn),德國(guó)工業(yè)品直購(gòu)行業(yè)內(nèi)zui早的服務(wù)商之一,值得信賴,值得擁有。
-您身邊的備件采購(gòu)專家
詢價(jià)注意事項(xiàng):
.詢價(jià)請(qǐng)按(所需產(chǎn)品品牌+型號(hào)+數(shù)量+貴司名稱)格式
2.詢價(jià)請(qǐng)發(fā)正式詢價(jià)函,原廠回復(fù)一般為2個(gè)工作日;
3.提供原始的詢價(jià)資料,請(qǐng)附帶銘牌、參數(shù)表;
-------------------------------------------
Sales Engineer:
電機(jī)詢價(jià)需提供銘牌 電機(jī)詢價(jià)需提供銘牌 電機(jī)詢價(jià)需提供銘牌 重要的事情說(shuō)三遍
部分型號(hào)如下:
STROMAG NFF 25/37 227 03532制動(dòng)器
STROMAG 6.4NE-380/380FMV SN:43.4696
STROMAG 24HGE-453FV50-AIR
STROMAG TSPL300093 凸輪開(kāi)關(guān)
STROMAG 92NE653FV FM
STROMAG 24HGE-690FV-A2L 400VAC 0A
STROMAG SH5-3
STROMAG TEX4/9-20-0 有技朮參數(shù)
STROMAG 用于制動(dòng)器2LM8240-8NA0的電機(jī)
STROMAG IBV3C 24080 GBH2-26 24V 58W
STROMAG SIME SHD5
STROMAG NFF6.3EG大車電纜卷盤制動(dòng)器磨擦
STROMAG KMB2ZM
STROMAG SSG 230/6 060-00073
STROMAG EAF3-DW
STROMAG 7.5BM-699 DH
STROMAG EGV500-5制動(dòng)器電源模組
STROMAG K2-48-Z SN:000008
STROMAG AC-SERVO 475 43 FabrNO.49727
STROMAG 70HGE-690FVA2L
STROMAG EAF2-DW
STROMAG R5-P66-B5
STROMAG NAA/NFA60
STROMAG 70HGE-58V50AIR
STROMAG 05.00-23 37+5
STROMAG PNA25R IN:l830-00080
STROMAG HHEV-200VAE-A
STROMAG AKM25.3
STROMAG 35HGE-690FV-A2R 3923/30
STROMAG 032922/GR.0 060-0005
STROMAG 2CGS-28/380V-FL80
STROMAG TYP:BZFM4 ART:40-02305 207VDC
STROMAG 35HGE-65FV-A2R帶接手
STROMAG 配套制動(dòng)器NFF6.3/9.4 ZP3 BREAK
STROMAG DB 50000
STROMAG MWU-W-60-400
STROMAG 35HGE-590FVALF+M 接近開(kāi)關(guān)
STROMAG NFE0(80VDC/0.3A 54W/20MM)
STROMAG ZFA600 有圖紙
STROMAG ADF 038.3 服務(wù)器
STROMAG 25K-35-48
STROMAG 92NE-553FV NO:30037
STROMAG MKU60 600Nm 0VDC 395W 3.6A
STROMAG NPF25/37 220VAC 370N.M
STROMAG 7-00000
STROMAG 35HGE552FV50-AIR-D2 BAU JAHR
STROMAG 29HGE-590FV70-AL
STROMAG FAV 20.2 D92 903884
STROMAG GSSG AC230V/DC5V GSSG 230/5
STROMAG NIA 4 227-03047
STROMAG 48BM-899 B3 IP66
STROMAG FAV402VS206
STROMAG 69048004.04.06.06
STROMAG 22.5.-4備8-9
STROMAG FAV403配套摩擦片
STROMAG 2E-HSPH-48 V400 0AM
STROMAG 訂貨號(hào)060-505803-000
STROMAG EGE-6 DC24V
STROMAG 5-29-BMOZ-599
STROMAG 29BM692 LR-DH
STROMAG 35HGE-552FV50-AR-D 22424
STROMAG 5_29_BMOZ_499 用于電壓
STROMAG 205 BM-499 NR.3447 20644
STROMAG TYPE:29 BM 699
STROMAG 260HGE-853FV50A2R-FL60
STROMAG 圖號(hào):DC32994-88
STROMAG 25BM-499 4005/0
STROMAG NFE 60/80-PH7 release output
STROMAG 70HGE-490FV-AR-2W
STROMAG NFF 6.3 EH BRAKE 207V DC FOR
STROMAG Brake wheel
STROMAG NFE40 NO:235035/242252
STROMAG 35HGE-68FV-A2R-D2
STROMAG TSPL300095
STROMAG 75BM-699B3 IP66
STROMAG 6.5NM-497B5/IP66
STROMAG NFA250M G 52-73020-007-507
STROMAG 5-29-BM0Z-599 50746/20
STROMAG NFA00/50
STROMAG 25436 TYPE:KWA LUFTSPCDT
STROMAG ADF038.3 驅(qū)動(dòng)器
STROMAG 29BM-499G 序列號(hào):45725
STROMAG BZFM 25 V4
STROMAG 0/A 5 NE-290V
STROMAG FLP 3/025-30 AA 26P
STROMAG 35HGE-590FV-AIR-F+M
STROMAG 4.NM-699G Nr:5475
STROMAG 205BM499 提升限位
STROMAG NFF6.3EG BRAKE 98DC FOR 0VAC
STROMAG 060-0008
STROMAG R00-6NE-8
STROMAG 205BM-499 5GTES 5/3B/2-205
STROMAG 4.NM.Geber Auft.Nr:3072
STROMAG 一次性費(fèi)用 for 05.00-22
STROMAG EKE 2T D=25 F=70
STROMAG 配IKS-0A/LAGER:DIN60060 24VDC
STROMAG 3CA
STROMAG SSG-230-4
STROMAG 758M-92492
STROMAG NFA00/50BA 0044-933-350407
STROMAG 29BM-692 SN:206
STROMAG 5NE653FV FM
STROMAG 7,5 BM 499
STROMAG MWU20-30
STROMAG LYH022.5.06-
STROMAG VAR 24/5 NR08-000277-ab/3
STROMAG NFF6.3PH ORN:250-0575
STROMAG 76NE-28FV
STROMAG 9.5HGE-890FV-A2R
STROMAG ELN4T
STROMAG 29BM-499G AUFTRN:45725
STROMAG Type:29BM-99/499+Potikli
STROMAG 3CAD
STROMAG ERD-6/24V/74W
STROMAG 76 BM-492 AtrNr:472040
STROMAG 5-BM-499
STROMAG NFU2-AA-RST3-90/2M
STROMAG PNA63
STROMAG SSG 230/4 060505 802-000
STROMAG Typ:ELN 25 T
STROMAG MWU40-00
STROMAG 29-HGE-590-FV70-AIL
STROMAG 48BM-899 5-04507
STROMAG 575BM-0-99A(F+M67-02780)
STROMAG DSSG 230/5整流器
STROMAG 0402546
STROMAG 00HGE-800FV-A2L
STROMAG NFH0
STROMAG NFA40 BRAKE 0V DCFOR 230VAC
STROMAG 70HGE590BFV70AR 5-STEP 6n
STROMAG GNE280FV
STROMAG 575BM-0-99A(F+M 67-02780)
STROMAG SIZE:EZB 600/900
STROMAG 5-205-BMOZ-599
STROMAG ZBA000
STROMAG NFA 60/250-V
STROMAG 整流塊BEG-42-270
STROMAG 7HGE-890BFV-AZR-FL
STROMAG NFA 60/250
STROMAG NFA 250/400-V 4000Nm
STROMAG BG270- MAX:270VAC MAX:.8A
STROMAG 中心控制器CVT02.2AQ/MCD
STROMAG 654-SQ No.92285
STROMAG 凸輪片,用于22_HGE_253_FV50_A2
STROMAG HE 2-3/35 旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)
STROMAG 7.5BM-699-DH 輸入250V 0A
STROMAG EAF-4DW NO:250-00730
STROMAG Order-Ref-No:239374/25620
STROMAG NFF6/24 SN:0044-933-350407
STROMAG GTES 5-2B 48BM 99/499 +RP20
STROMAG ZBA83 570X00085
STROMAG 35HGE-68FV-A2R
STROMAG 型號(hào)25BMH-899
STROMAG 5-205-BM2Z-499-G
STROMAG EF3-
STROMAG 25BM492
STROMAG NFF 3.5 NO:40-00208
STROMAG order-NO.355939.20
STROMAG 5HGE-890FV-A2L NO:479260
STROMAG GNE-280VZW AUFTR-NR 6695
STROMAG NFA 2500Nm 230V
STROMAG 6904803.0.02.
STROMAG 24V/50W (ZE)EKR 80A F4248
STROMAG SHD5W--EF3-
STROMAG 85_HGE_690_690_FV70_B22
STROMAG 7.5BMH-697+CRD66
STROMAG DCSP0.5 PRS U AC400V SEC U
STROMAG 25K-6-53
STROMAG NFA60/220/220NM
STROMAG 29HGE-590FV-A bauiahr:0/08
STROMAG 摩擦片,用于NFF 250 227-92446
STROMAG PartNo:250-00242
STROMAG 55 HGE-590 控制器
STROMAG MWU80-200
STROMAG 35-HGE_390_FU70-AIL
STROMAG K-SSG 230/2.5S
STROMAG 5-NE-480FV
STROMAG EGE-25 DC24V
STROMAG 5EN-45LFV
STROMAG AEB25.3- 伺服
STROMAG 5-75-BM4Z-599-G
STROMAG TYP:5-NE-290V 400V:0A IP66
STROMAG NFF40/60 227-90305 600NM
STROMAG 24HGE-690FVAL
STROMAG 250-00020
STROMAG 75BM-899
STROMAG 29HGE-453FV50-AR
STROMAG NFF60 227 8099
STROMAG SHD5-(-5%)-W-GF
STROMAG PartNo:283-00002
STROMAG ZBA400
STROMAG ZBA 63
STROMAG NFF6.3/9.4 ZP5 BRAKE 98V DC
STROMAG 5-540 BM 299 G 22524332
STROMAG AEB60.3-2
STROMAG 22HGE-65FV50-A2R (with F+M)
STROMAG EGV 500-
STROMAG HHEV-45VZW50-A
STROMAG GTES 00/ : NE-625FV
STROMAG 7882
STROMAG 540 BM4 92
STROMAG BZFM 25V7 90VDC 380NM/400VAC
STROMAG 48BM-492 IP66 25turns
STROMAG R5- P66-B5
STROMAG 35HGE-590FV-AIL/3873
STROMAG 5HGE-890FV-A2L 速比50 凸輪片角
STROMAG 2500μF350VDC -20+20%
STROMAG NFF3.5 40-00208
STROMAG BZFM6
STROMAG 35HGE-690FVA2L
STROMAG 5NE 45(F)V
STROMAG NFA60 Brake 98V DC .84 Amp
STROMAG 25 BM-499
STROMAG 5-75-BMOZ-599
STROMAG 5HGE-890FV-A2L許用圈數(shù)2.57
STROMAG DSZ 508.
STROMAG 用在抱閘上的整流模組,
STROMAG 離合器EZL25-24V/55.6W
STROMAG GNE-28FV重錘限位
STROMAG 35HGE-690FVFIL 凸輪控制器
STROMAG 35HGE-853FV50-A2R
STROMAG GNE-280FV 400V 0A
STROMAG NFA60/2500N.M SN:29002
STROMAG NMH-699G
STROMAG NAA/NFA60 254-0050加工費(fèi)
STROMAG 205BM-899 B3IP66 4*5"20 cams
STROMAG NFF6.3/9.4 ZP5
STROMAG 29BM-92/892 230VAC 0A/24VDC
STROMAG 58mm-24VDC-3600T/U
STROMAG 944-60200 05600 WS.-3
STROMAG 見(jiàn)備注
STROMAG CRT.B SN:4
STROMAG 4,-NM0Z-699G 5475
STROMAG 5GTES 5/B3/0 205BM 499
STROMAG 55HGE552FV50AR-D2 24879/0
STROMAG 用于NFA63/96 2256529 00的
STROMAG NFA60/250 2500N.M SN:24836
STROMAG ELECTROMAGNETIC TOOTH CLUTCH
STROMAG Type:48BM-99/499+Potikli
STROMAG 75M499
STROMAG NFF6/24 EA BRAKE 98DC FOR
STROMAG BCH 76A P 52
STROMAG ZBA630
STROMAG 29HGE-653FV50-A2R
STROMAG NFU-AA 398 2382
STROMAG 29BM699
STROMAG NFE/NFA60-PA6/-PA7
STROMAG NFA00/50 BF BRAKE
STROMAG ADF075.3 serial:C0608759
STROMAG 5 75BM-0-99A
STROMAG BCHR 85A FX B826 No.Y2336
STROMAG NFE 25/30含整流單元
STROMAG 880BM4P2A FTM
STROMAG 48BM-92/492 anfir Ur:50642
STROMAG 035G20-560*P30
STROMAG 05.00-22 37+5
STROMAG 5-25-BMOZ-599 IP66
STROMAG 032923/GR.0 060-00063
STROMAG 75BM-99/499+Potikup產(chǎn)品系列:
STROMAG 55HGE-653FV-A2R 卷筒圈數(shù):50
STROMAG GTES /, HEG-652FV50-A2-H
STROMAG 29HGE-590FV70-AL AC24 0A
STROMAG 24V/50W-AL(ZE)EKR 80A J07697
STROMAG 65NM-899
STROMAG 70-HGE-690-FV70-A2L
STROMAG 446032
STROMAG 70HGE-65FV-A2R-RL Sach
STROMAG 35HGE-552FV50AR-D2
STROMAG NFF60 227-9099
STROMAG NFF40配套,電壓220V直流
STROMAG 05.00-23
STROMAG 訂貨號(hào):062-03553
STROMAG ERD6/24V/74W
STROMAG NFF4 227-90076
STROMAG 限位開(kāi)關(guān) 53NE4
STROMAG 29-HE-590-FV70-AL
STROMAG Typ 0 NE-552 FV
STROMAG 離合器 NAA60 2500N.M
STROMAG 70HGE-890FV70-A2L NR3828/80
STROMAG EGE-0 DC24V
STROMAG 5-67-DZMOZ-699
STROMAG Serial No.: 603 Typ.: 254
STROMAG 293MC-499P 250V 0A
STROMAG BF50-4 RAVIOLT FCR50
STROMAG FIP 0/0007-60 BA 4P
STROMAG NFA60/240 BD BRAKE 250-008
STROMAG 85HGE-590FV-AIR FLF+M
STROMAG 5E23M
STROMAG 29-HE-690-FV70-A2L/400VAC
STROMAG ZC2JE(09)
STROMAG 用于NFA 60/220 2256589的
STROMAG 334-04
STROMAG 35HGE-590FV-AR S/N:4757/80
STROMAG 4.NM-699G ORDER NO:26503/0
STROMAG Desc: GTES 5/C/0 6,5NM-699
STROMAG 快速開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)單元DSZ508.
STROMAG ZAA63
STROMAG 制動(dòng)片 NFA00 G.M 284W .37A
STROMAG AZ 6-03 AVRK 24V DC
STROMAG 37NF-890FV Auttr.-Nr:8402
STROMAG AC32-50
STROMAG 凸輪開(kāi)關(guān) 880BMH-499G
STROMAG Type:75BM-99/499+Potikli
STROMAG B3-305020FG MAX:AC575V
STROMAG SIZE3DW COIL2×70V2×07W
STROMAG NFF 250 227-92446
STROMAG BZFM6.3/8V7 40-04257
STROMAG EZE 60 電磁離合器
STROMAG NFF6.3/9.4ZPMC BRAKE 98VDC
STROMAG 0.28HEG-522FU-A 2744
STROMAG 5-75-BM28-899
STROMAG Fabr-Nr:07002
STROMAG TS2508N6 序列號(hào):C92725
STROMAG 060-000
STROMAG BG270-5 270vAC .8A
STROMAG 22.5.-4備8-7
STROMAG SAA4/C-4380-4
STROMAG 5/2B-7
STROMAG NFF6.3/9.4 ZP3 BTAKE
STROMAG 75BM-899 一個(gè)觸點(diǎn)為90°
STROMAG 0,2CLS-553 PN:47574
STROMAG 29-HGE-590-FV70-AL
STROMAG 整流模組BG270- 43-00008
STROMAG QABPEJ 356A:NFF00/50 500N
STROMAG FAV403-ED30/6
STROMAG 70HGE-890FV-A2L 許用圈數(shù)75 速
STROMAG 4.NM 499 F+M
STROMAG BZFM 6
STROMAG NFF 60227-9099線圈+剎車片+整
STROMAG HHEV-490VZW-A
STROMAG NFA60 3500N.m Nr.279002
STROMAG 70HGE-690FVA2L
STROMAG 70HGE-890FV70
STROMAG EFL6T-999-4A245 Art.no:
STROMAG 產(chǎn)品訂貨號(hào)245074 (ZBA600上的)
STROMAG NFF6.3LG Brake,25003275
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。
油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
機(jī)械簡(jiǎn)介
不管哪一類,油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵”字。泵油的數(shù)
油泵(工程機(jī)械類)油泵(工程機(jī)械類)
量、壓力和時(shí)間都要非常精確,并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。油泵是一個(gè)加工精細(xì),制造工藝復(fù)雜的部件,國(guó)內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個(gè)專業(yè)廠生產(chǎn)的。
噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見(jiàn)的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個(gè)吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開(kāi),吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開(kāi)單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再?gòu)膰娪妥爝M(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。
柱塞柱塞
當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng),柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。
機(jī)械分類
噴油型
噴油泵噴油泵
噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)zui高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)重要的部件,被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件,它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
自吸油型
自吸油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水(
自吸油泵自吸油泵
或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止門打開(kāi),吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來(lái)的水匯合,順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái),由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過(guò)程。
自吸式油泵分類
2v油泵、24V油泵、220V油泵
潛油型
潛油泵潛油泵
防腐泵。
機(jī)油型
由電動(dòng)機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)zi彈性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長(zhǎng);泵的軸向和徑向都設(shè)計(jì)加裝有間隙自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu),具有間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)*,即使反方向旋轉(zhuǎn),也不會(huì)損壞零件;即使*不用,再次啟用也可靈活的照常啟動(dòng)。抽油流量由可以從很小如升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚(yáng)程可達(dá)到20米。
.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤(rùn)滑油,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點(diǎn)低液體,如汽油、苯等,本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
AY油泵
AY油泵
2.油泵同時(shí)可以適用于含硬質(zhì)顆粒或纖維的,適用于各種黏度。溫度可以高達(dá)300℃,如需輸送高溫液體,請(qǐng)使用耐高溫齒輪泵,可輸送300℃以下液體。
3.油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性,幫每次開(kāi)泵前不須灌入液體。
4.有些油泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤(rùn)滑液。
5.利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補(bǔ)償油泵因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí),能起到改好的緩沖作用。
機(jī)械原理
吸油壓油
高壓油泵高壓油泵
噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開(kāi),柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起。從柱塞開(kāi)始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動(dòng),燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),便開(kāi)始?jí)河瓦^(guò)程。柱塞上行,油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過(guò)出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí),就頂開(kāi)出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。
柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時(shí)刻稱為理論供油始點(diǎn)。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),供油也一直繼續(xù)著,壓油過(guò)程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開(kāi)柱塞套回油孔時(shí)為止,當(dāng)油孔一被打開(kāi),高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開(kāi)的時(shí)刻稱為理論供油終點(diǎn)。在柱塞向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中,只是中間一段行程才是壓油過(guò)程,這一行程稱為柱塞的有效行程。
油量調(diào)節(jié)
為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過(guò)齒桿、轉(zhuǎn)動(dòng)套使噴油泵的全部柱塞同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),供油開(kāi)始時(shí)間不變,而供油終了時(shí)間,則由于柱塞斜邊對(duì)柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。
柱塞對(duì)于不供油位轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大,則柱塞上端面到打開(kāi)拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,供油量也就越大,若柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度較小,則斷油開(kāi)始較早,供油量也較小。當(dāng)柴油機(jī)停車時(shí)必須斷油,為此,可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對(duì)著柱塞套上回油孔。此時(shí),在整個(gè)柱塞行程中,柱塞套內(nèi)的燃油一直通過(guò)縱向槽、回油孔流回油道,沒(méi)有壓油過(guò)程,故供油量等于零。當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),利用改變供油量終點(diǎn)的時(shí)刻來(lái)調(diào)節(jié)供油量,這種方法稱為供油終點(diǎn)調(diào)節(jié)法。
油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要, 根據(jù)柴油機(jī)的要求,油泵要保證各缸的供油開(kāi)始時(shí)刻相同,即各缸供油提前角*,還應(yīng)保證供油延續(xù)時(shí)間相同,而且供油應(yīng)急速開(kāi)始,停油要迅速利落,避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,以保證良好的霧化質(zhì)量。
機(jī)械安裝
安裝說(shuō)明
、泵安裝的好壞,對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度、長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值,力求簡(jiǎn)短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時(shí),不超過(guò)其允許汽蝕余量。
3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。
4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸ǎ苑奖銠z修工作。
安裝順序
、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間,用成對(duì)的楔墊用校正用。
2、松開(kāi)聯(lián)軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過(guò)調(diào)整楔墊,校正機(jī)組水平,適當(dāng)擰緊地腳螺栓,以防走動(dòng)。
3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度,在聯(lián)軸大路外圓上,允許偏差0.毫米;兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心度。
5、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2~3小時(shí)后,作后檢查,如無(wú)不良現(xiàn)象,則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過(guò)程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況如下:
6、在安裝過(guò)程中,為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。
7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi),對(duì)新安裝的管線,在泵膠應(yīng)裝設(shè)過(guò)濾器,其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2~3倍。
機(jī)械維護(hù)
對(duì)油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:
.水會(huì)腐蝕油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請(qǐng)首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,加入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9.必須使用標(biāo)號(hào)合適的燃油。一般夏天使用0號(hào)柴油,冬季使用-0號(hào)輕柴油。
0.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。
yóubèng
排量控制
油泵排量的控制分液控和電控兩種狀態(tài)
電控狀態(tài)
電控狀態(tài):與排量變化相關(guān)的控制液壓信號(hào)是前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量,其中前后泵的油流直接控制油泵,先導(dǎo)油經(jīng)過(guò)電比例閥節(jié)流后控制油泵,我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來(lái)分析排量的變化情況。
首先,我們必須明確幾個(gè)概念
.排量控制的源信號(hào)是:前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量,其中前泵油流控制一級(jí)活塞,后泵油流控制一級(jí)活塞和斜盤活塞(一端控制斜盤活塞的小端,處于常開(kāi)狀態(tài),一端控制大端處于常閉狀態(tài),一端控制主壓活塞),負(fù)流量控制一級(jí)活塞,先導(dǎo)二次油流控制二級(jí)活塞
2.控制元件是
①滑閥:是一個(gè)三位三通閥,它由閥芯和滑套組成,兩者之間能相對(duì)運(yùn)動(dòng)。閥芯的移動(dòng)由閥芯右端的一級(jí)活塞和二級(jí)活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡。滑套的移動(dòng)由斜盤活塞控制,隨著斜盤活塞的移動(dòng)而移動(dòng),其移動(dòng)距離和方向跟斜盤活塞*。
②二級(jí)活塞:在電控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級(jí)活塞,負(fù)流量不參與直接控制,而是由負(fù)壓傳感器采集其壓力參數(shù),提供給電腦,經(jīng)電腦計(jì)算作為控制電比例閥電流的一個(gè)參數(shù)來(lái)控制先導(dǎo)二次油流;在液控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截?cái)啵粎⑴c對(duì)二級(jí)活塞的控制,由負(fù)流量單獨(dú)對(duì)二級(jí)活塞進(jìn)行直接控制。二級(jí)活塞的工作方向?yàn)橥苿?dòng)滑閥閥芯向左運(yùn)動(dòng),由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡。
③一級(jí)活塞:由前泵油流,后泵油流及先導(dǎo)一次油流(僅在液控狀態(tài)下)進(jìn)行控制,其工作方向?yàn)橥苿?dòng)滑閥閥芯向左運(yùn)動(dòng),由自帶彈簧回位,構(gòu)成平衡。
3.執(zhí)行元件是變量活塞:
變量活塞由固定的活塞套和一個(gè)兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成,柱塞與斜盤和滑閥套連接,當(dāng)兩個(gè)端面受壓產(chǎn)生壓差時(shí),柱塞帶動(dòng)其他兩個(gè)一起運(yùn)動(dòng)。
下面我們來(lái)分析液壓系統(tǒng)中壓力和流量控制在油泵中間的具體的變化關(guān)系。
指導(dǎo)思想:.壓力取決于負(fù)載.2..油泵輸出的壓力與流量成反比。
在電控狀態(tài)下,當(dāng)外界的負(fù)載增加時(shí),系統(tǒng)壓力增大,當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大,電腦檢測(cè)相關(guān)信號(hào)控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大,前者作用在一級(jí)活塞上,后者作用在二級(jí)活塞上,二者推動(dòng)活塞克服彈簧力向左運(yùn)動(dòng),活塞向左推動(dòng)滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)動(dòng),使滑閥閥芯處于左位,這時(shí)候后AY油泵油流即可通過(guò)滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端,此處油道由常閉變常開(kāi),因活塞兩端的截面積不等,作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力,柱塞向左移動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)斜盤和滑閥套位置變動(dòng):使斜盤擺角逐漸變小,降低了油泵的排量,同時(shí)滑閥滑套向左移動(dòng),逐漸截?cái)嘧兞炕钊笄慌c后泵油流之間連通的油道,當(dāng)油口*截?cái)嗪螅北P活塞靜止,此時(shí)斜盤不再擺動(dòng),油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。當(dāng)外界負(fù)載變小時(shí),系統(tǒng)壓力變小,作用在一二級(jí)活塞上的三個(gè)油流壓力變小,油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破,彈簧逐漸回推,推動(dòng)滑閥閥芯向右運(yùn)動(dòng),使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通,開(kāi)始降低變量活塞大腔壓力,當(dāng)變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后,柱塞向右移動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)斜盤和滑閥套變動(dòng):使斜盤角度逐漸變大,增大了油泵的排量;同時(shí)滑閥滑套向右運(yùn)動(dòng),逐步關(guān)閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道,當(dāng)彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截?cái)嗪螅辉僖苿?dòng),此時(shí)斜盤不再擺動(dòng),油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。外界負(fù)載變化時(shí)油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破,排量也隨之變化,兩者總是隨著負(fù)載的變化而變化,處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡中。
液控狀態(tài)
在液控狀態(tài)下其工作原理同上,只不過(guò)作用在一級(jí)活塞上的有先導(dǎo)一次壓力,二級(jí)活塞上的動(dòng)作只由是負(fù)流量進(jìn)行控制。
分類結(jié)構(gòu)
簡(jiǎn)介
噴油泵又稱高壓油泵,是燃油系統(tǒng)中重要的一個(gè)部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力,并根據(jù)柴油機(jī)工況的要求,將一定量的燃油在準(zhǔn)確時(shí)間內(nèi)噴入燃燒室。
對(duì)噴油泵的要求是:
()噴油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要,即負(fù)荷大時(shí)供油量增多:負(fù)荷小時(shí)供油量減少。同時(shí)還要保證對(duì)各缸的供油量應(yīng)相等。
(2)根據(jù)柴油機(jī)的要求,噴油泵要保證各缸的供油開(kāi)始時(shí)刻相同。
(3)根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,噴油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,以保證良好的霧化質(zhì)量。
噴油泵按其總體結(jié)構(gòu)可分為單體泵和合成泵(整體泵)。
單體泵
單體泵主要由一個(gè)柱塞和柱塞套構(gòu)成,本身不帶凸輪軸,有的甚至不帶滾輪傳動(dòng)部件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位,使高壓油管大大縮短,應(yīng)用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機(jī)上。
合成泵
合成泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件,每缸一組噴油元件,由泵體內(nèi)凸輪軸的各對(duì)應(yīng)凸輪驅(qū)動(dòng)。
現(xiàn)將整體噴油泵中,取出一個(gè)泵組加以說(shuō)明。結(jié)構(gòu)如下:
它的主要零件有:凸輪軸,滾輪體,柱塞和柱塞套,柱塞彈簧,轉(zhuǎn)動(dòng)套與齒圈,出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對(duì)主要精密偶件,它們經(jīng)過(guò)仔細(xì)的加工,互相研配,其直徑間隙只有0.00-0.003mm,這對(duì)零件只能成對(duì)更換,不得單獨(dú)調(diào)換。
柱塞套上有兩個(gè)孔,使柱塞套內(nèi)腔與油道相通,右邊油孔處有縱向槽,其中伸入螺釘,使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動(dòng)。
柱塞的上部有一環(huán)形槽,它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開(kāi)始,用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個(gè)凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動(dòng)套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動(dòng)套則自由地安裝在柱塞套上。開(kāi)口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動(dòng)套上,并與由齒桿相嚙合。
齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi),并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動(dòng)時(shí),各油泵上的轉(zhuǎn)動(dòng)套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過(guò)滾輪體作用在柱塞上,使其向上運(yùn)動(dòng)。
滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動(dòng)體,它本身承受側(cè)推力而使柱塞只受到軸向力。滾輪體下部軸上裝有滾輪,它裝在滾針軸承上,滾輪體上端擰入調(diào)整螺釘和保險(xiǎn)螺帽。
液壓型
液壓油泵由泵體、長(zhǎng)方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成,接頭有直通式,自封式、快速接頭三種型式
特點(diǎn)
、體小量輕,使用方便,工作壓力高。
2、單級(jí)泵站:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可獲得較大的工作壓力。
3、雙級(jí)泵站:低壓時(shí),高,低壓泵同時(shí)供油,可獲得較大的輸出流量。高壓時(shí),低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能:在外油路無(wú)泄漏的情況下,停泵保壓5分鐘,額定壓力下降不超過(guò)5Mpa.
工作原理
油箱與大氣相通,有密封容積,密封容積能交替變化,有配油裝置.修復(fù)時(shí),你要注意產(chǎn)生磨損的原因,特別是要檢查一下軸軸承.修復(fù)后要注意防止齒輪端面的泄漏
用途
、與油缸或機(jī)具配備,可實(shí)現(xiàn)起重,彎曲,較直,擠壓,剪切,鉚接,拆卸,壓裝等工作要求。
2、裝置在某些機(jī)械設(shè)備中,作為液壓動(dòng)力源。
3、作為各種高壓液壓元件,高壓容器,高壓膠管的試壓泵站。
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