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氣缸DSBC-50-250費斯托136695
波紋管組件是無泄漏系統。要防 止吸入不需要的介質，管式排氣 和進氣必須通過連接部分處的壓 力補償孔 1。 該組件保護活塞桿、密封件和軸 承免受多種介質的侵入，例如• 灰塵 • 碎屑 • 油 • 油脂 • 燃油。低活塞速度時，雙向實現低摩擦工作。密封件的特殊幾何形狀能幾 乎實現*的運行特性，與工作壓力無關。而且啟動壓力低。 不適用于活塞桿上有橫向負載的應用。
| 行程 | 250 mm |
| 活塞直徑 | 50 mm |
| 活塞桿螺紋 | M16x1,5 |
| 緩沖 | PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 符合標準 | ISO 15552 |
| 活塞桿末端 | 陽螺紋 |
| 設計結構 | 活塞 活塞桿 型材缸筒 |
| 位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
| 派生型 | 單端活塞桿 |
| 工作壓力 | 0.4 ... 12 bar |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 工作介質 | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關于工作和先導介質的說明 | 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等級 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
Low piston speed, two - way low friction work. The special geometry of the seals can be several
It is not related to work pressure to achieve consistent running characteristics. And the starting pressure is low.
It is not applicable to the application of transverse load on piston rod.
氣缸DSBC-50-250費斯托136695
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