液壓動力裝置至少應配備以下功能: ?
其內部壓力與設計中的環境壓力相對應的儲罐必須配備用于壓力補償目的的呼吸過濾器。 ?
只能使用填充連接填充流體,不包括填充未經過濾的液壓油。 ?
必須避免污染或潮濕的進入。如果在高度污染的環境中使用,油箱必須通過空氣壓力預張緊。如果在使用期間預期或預期外部水箱側的清潔,則必須選擇用于管道,管線或軟管的水箱配
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參考價 | 面議 |
具體成交價以合同協議為準 |
更新時間:2025/05/01 17:22:02瀏覽次數:1323
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德國力士樂BOSCH-REXROTH內齒輪泵特點描述
幀大小4,5
尺寸20 ... 250
組件系列3X
zui大工作壓力350巴
zui大排量250.5cm³
液壓油 | ||||||||||||||
允許的液壓油 | 符合DIN 51524-2的礦物油(HLP) | |||||||||||||
特殊液體 1) | 水聚合物解決方案符合DIN EN ISO 12922標準的HFC HEES液體符合DIN ISO 15380標準 阻燃,無水液壓油HFD-U符合VDMA 24317 | |||||||||||||
工作溫度范圍 | 標準液體 | C | -10 ... +80 | |||||||||||
特殊的液體 | C | -10 ... +50 | ||||||||||||
環境溫度范圍 | C | -20 ... +60 | ||||||||||||
粘度范圍 | 平方毫米/秒 | 10 ... 300 2) | ||||||||||||
平方毫米/秒 | 10 ... 100 3) | |||||||||||||
允許起始粘度 4) | 平方毫米/秒 | 2000 | ||||||||||||
液壓油污染的zui大允許程度 5) | Class 20/18/15根據ISO 4406(c) |
1) | 驅動速度n max = 2000min -1 ; 密封設計W |
2) | 直到n = 1800分鐘-1 |
3) | 達到n = 3000分鐘-1 |
4) | 在n = 400至1800分鐘-1 |
5) | 在液壓系統中必須遵守組件規定的清潔度等。有效的過濾可防止故障,同時增加組件的生命周期。 |
德國力士樂BOSCH-REXROTH內齒輪泵特點描述
建立
型號為PGH.-3X的液壓泵是具有恒定排量的間隙補償內齒輪泵。
它們主要由以下部分組成:安裝法蘭(1),外殼(2),帶貫穿驅動裝置(3),小齒輪軸(4),內齒輪(5),滑動軸承(6),軸向墊圈(7)銷(8)以及由段(9),段支撐件(10)和密封輥(11)組成的徑向補償。
吸入和移位程序
流體動力安裝的小齒輪軸(4)沿所示的旋轉方向驅動內齒輪的內齒輪(5)。
抽吸范圍內的齒間隙吸入流體。流體從吸入范圍(S)輸送到小齒輪和內齒輪的齒間隙中,并進入壓力范圍(P)。
在那里,流體從關閉的齒隙中移出并被輸送到壓力口(P)中。
吸力和壓力范圍由徑向補償元件(9至11)和內齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開。
軸向補償
壓力范圍內的位移區域由軸向墊圈(7)軸向密封。
朝向遠離移位區域的軸向墊圈的側面施加壓力場(12)。軸向墊圈與位移區域相平衡,從而實現了低機械損失的*密封。
徑向補償
徑向補償元件由節段(9),節段支撐件(10)和密封輥(11)組成。
段(9)和段支架(10)布置在壓力場中,使得所產生的壓縮力基本上被止動銷接受。
小的壓縮力部件將節段和節段支撐件壓在小齒輪軸和內齒輪的齒尖上,并以這種方式將壓力范圍密封到吸氣范圍,并具有自動間隙調節。
這是在整個運行時間內始終保持高容積效率的決條件。
通過設置在兩者之間的密封輥可以實現分段和分段支撐的間隙調節。
流體動力學和流體靜力學安裝
小齒輪軸(4)被流體動力潤滑的徑向滑動軸承(6)所接受。
內齒輪(5)流體靜壓地安裝在殼體中。
齒輪系統
具有漸開線邊緣的齒輪系統具有較大的嚙合長度,用于小流量和壓力脈動,從而低噪聲運行。
PGH型液壓泵是固定排量的間隙補償內齒輪泵。流體動力安裝的小齒輪軸驅動內齒輪。吸入范圍內的小齒輪軸和內齒輪齒間隙吸入液壓油并將其輸送到壓力范圍。吸力和壓力范圍由徑向補償元件和內齒輪和小齒輪軸之間的齒嚙合分開。
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