具體成交價以合同協議為準
￥面議
上海祥樹歐茂機電設備有限公司
免費會員產品簡介
上海祥樹歐茂機電設備有限公司業務范圍廣，涵蓋鋼鐵、冶金、造紙、能源、機械制造等領域，其中在鋼廠備件、造紙機械備件和石化領域尤有優勢。公司進口備件部產品包括編碼器、傳感器、液壓、氣動、五金等各類歐、美、日本發達國家的品牌產品。
產品介紹
德國進口SCHUNK雄克 GM300-0600313090
：何工
上海祥樹歐茂機電設備有限公司
德國進口SCHUNK雄克 GM300-0600313090
型號示例：
SCHUNK雄克 PZB-plus125-1-AS03051820305184
SCHUNK雄克 OPR-131-P050321432
SCHUNK雄克 0303478HUEPZN-plus40
SCHUNK雄克 TCU-160-3-MV-P0324846
SCHUNK雄克 0301112MMSK22-PI1-S-PNP-HD
SCHUNK雄克 GMNS12-X0313330
SCHUNK雄克 0381478RPE200-X1500-Y1500-Z300
SCHUNK雄克 SRU-plus35-W-180-3-M-4-M80362034
SCHUNK雄克 DDF-050-S0323054
SCHUNK雄克 37371157PGN-plus380-2-SD
SCHUNK雄克 37303417PZN-plus300-2-SD
SCHUNK雄克 GAP032-060-AS0314624
SCHUNK雄克 0301640AS-FPS-PGZN-plus200-1
SCHUNK雄克 0304659GSM-R-25-AS-E-090
SCHUNK雄克 GSM-R-40-AS-E-1800303889
SCHUNK雄克 ASG08500313554
SCHUNK雄克 0301496KVBW08-SG083P-0100-PNP
SCHUNK雄克 LM050-H0500314056
SCHUNK雄克 0314515RST-P60-6-B
SCHUNK雄克 LM050-H013-ASP0314453
SCHUNK雄克 LPP050-S000-Y1200-Z0750381211
SCHUNK雄克 0313591RMPG1016-0
SCHUNK雄克 0303376ABV-MV15-S2-M5-V2-M8
SCHUNK雄克 RH801-KP-PXT5mitNHS0360176
SCHUNK雄克 0313772SLH-055-0870
SCHUNK雄克 0361300SRU-plus20-S-90-3
SCHUNK雄克 GSM-R-40-AS-S-1800303989
SCHUNK雄克 0303640PZN-plus64-2-IS
SCHUNK雄克 9939377Zentrierhülse.50x4.35
SCHUNK雄克 0324746TCU-XY-050-2-MV-Z-050
SCHUNK雄克 ASG03600313942
SCHUNK雄克 0314151PMP-F-16,PreisprommHub
SCHUNK雄克 37371104PGN-plus160-1-SD
SCHUNK雄克 SRU-plus40-H-180-90-EX0364150
如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。
由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。
其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現，避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。
柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。)
