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上海祥樹歐茂機電設備有限公司
免費會員產品簡介
上海祥樹歐茂機電設備有限公司業務范圍廣，涵蓋鋼鐵、冶金、造紙、能源、機械制造等領域，其中在鋼廠備件、造紙機械備件和石化領域尤有優勢。公司進口備件部產品包括編碼器、傳感器、液壓、氣動、五金等各類歐、美、日本發達國家的品牌產品。
產品介紹
進口德國 L+B 編碼器 GEL2442KN1G3A150-E
何工
上海祥樹歐茂機電設備有限公司
進口德國 L+B 編碼器 GEL2442KN1G3A150-E
型號示例：
LENORD+BAUER 編碼器 GEL 2442KM1G3K150-12(A)
LENORD+BAUER 備件 GEL2478XWP400KANK02
LENORD+BAUER 編碼器 GEL2443KZ1G5K250
LENORD+BAUER 編碼器 GEL208-V-00180G012
LENORD+BAUER 編碼器 GEL244KM1S3S
LENORD+BAUER 轉速傳感器 GEL 2470 V200 P K - 200 N
LENORD+BAUER 編碼器 GEL260C-000000B033
LENORD+BAUER 編碼器 GEL260-V-01000B713 UB=10-30VDC SER.No:Q050696
LENORD+BAUER 備件 GEL220U-0500100 SN：R190586
LENORD+BAUER 編碼器 2443KN1G5K600-E 編碼器
LENORD+BAUER 備件 GEL 260-VN00500B731
LENORD+BAUER 插頭 FL23031
LENORD+BAUER 編碼器 GEL2442KM1G3K250
LENORD+BAUER 編碼器 GEL209TN-01024C001
LENORD+BAUER 編碼器 GEL260-V-000750B001
LENORD+BAUER 位移傳感器 2432t-1bc600
LENORD+BAUER 控制器 GEL 8230Y001 AC S/N.1031001059 24VDC
LENORD+BAUER 編碼器 GEL2443KN1G3K030-E
LENORD+BAUER 編碼器 GEL293-VN01800I041
LENORD+BAUER 備件 GEL2443KN1G5K150-E
LENORD+BAUER 編碼器 UXE-26502-859
LENORD+BAUER 編碼器 GEL2443KNRG3K250E
LENORD+BAUER 編碼器 2442KN1G 3K150-11
LENORD+BAUER 編碼器 CEL2442KNIG3K150-E
LENORD+BAUER 編碼器 2443KN1G5K600-E 編碼器
LENORD+BAUER 傳感器 傳感器 243T-1AB
WIKA公司是德國乃至世界上大的生產壓力和溫度測量儀表及設備的專業廠家之一，總部位于德國法蘭克福克林根堡，子公司遍布七十多個國家。
適用于多種行業的測溫，測壓.精度高，性能穩定.系列產品:全不銹鋼壓力表、隔膜壓力表、壓力變送器、雙金屬溫度計、氣體膨脹式溫度計、溫度變送器等等，可滿足各種環境下的測量要求。
測量復現性是在不同測量條件下，如不同的方法，不同的觀測者，在不同的檢測環境對同一被檢測的量進行檢測時，其測量結果*的程度。測量復現性必將成為儀表的重要性能指標。測量的精確性不僅僅是儀表的精確度，它還包括各種因素對測量參數的影響，是綜合誤差。
按儀表工業規定，儀表的精確度劃分成若干等級，簡稱精度等級，如0.1級、0.2級、0.5級、1.0級、1.5級、2.5級等。由此可見，精度等級的數字越小，精度越高。
儀表可靠性是化工企業儀表工所追求的另一重要性能指標。可靠性和儀表維護量是相反相成的，儀表可靠性高說明儀表維護量小，反之儀表可靠性差，儀表維護量就大。
BINKS:
DeVilbiss（特威）作為一個誕生120周年的老品牌，DeVilbiss（英國特威）*為汽車、船舶、機械、電器、電子通訊、家具、玩具禮品、五金塑膠制品等工業噴涂、汽車修補噴涂、建筑裝修噴涂、工藝美術噴繪和涂裝工程設計等提供優質配套服務。
BINKS（賓克斯）隸屬于FinishingBrands旗下，生產用于汽車及工業市場的噴槍、附件、高低壓流體輸送泵、涂料循環系統料循環系統和高黏度材料處理設備。其產品包括DeVilbiss 噴槍，DeVilbiss靜電手噴槍，美國賓克斯BINKS噴槍，BINKS噴槍附件，BINKS噴槍配件，BINKS氣缸等。
BUCHER:
BUCHER產品系列包括:BUCHER閥門，BUCHER油泵，BUCHER齒輪泵，BUCHER馬達，BUCHER換向閥，BUCHER電比例，BUCHER插裝閥，BUCHER液壓閥。主要型號包括:內嚙合齒輪泵QX,QXV;外嚙合齒輪泵AP;內嚙合馬達QXM;外嚙合馬達APM;內嚙合齒輪分流馬達QXT;徑向柱塞馬達BB;整體式/片式多路/板式聯結換向閥;手動/電磁換向閥/氣控HDM，HDS;手動/液控/電比例MU,CU,LV/SV;插裝閥W系列壓力閥D系列流量閥M系列;流量控制閥MTDA,MTEA，MTKA,MTCA,MTQA,MTKK;平衡閥，疊加閥，電/液控制元件ER.
一般制動器都是通過其中的固定元件對旋轉元件施加制動力矩，使后者的旋轉角速度降低，同時依靠車輪與地面的附著作用，產生路面對車輪的制動力以使汽車減速。凡利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩的制動器都成為摩擦制動器。目前汽車所用的摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。
旋轉元件固裝在車輪或半軸上，即制動力矩直接分別作用于兩側車輪上的制動器稱為車輪制動器。旋轉元件固裝在傳動系的傳動軸上，其制動力矩經過驅動橋再分配到兩側車輪上的制動器稱為*制動器。
