祥樹(shù)*L+B 編碼器 GEL2443KN1G5B030-E
參考價(jià): | 面議 |
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- 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):657更新時(shí)間:2018-07-20 11:27:31
上海祥樹(shù)歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司業(yè)務(wù)范圍廣,涵蓋鋼鐵、冶金、造紙、能源、機(jī)械制造等領(lǐng)域,其中在鋼廠備件、造紙機(jī)械備件和石化領(lǐng)域尤有優(yōu)勢(shì)。公司進(jìn)口備件部產(chǎn)品包括編碼器、傳感器、液壓、氣動(dòng)、五金等各類歐、美、日本發(fā)達(dá)國(guó)家的品牌產(chǎn)品。
*供應(yīng) L+B 編碼器092900963 243Y017
何工
上海祥樹(shù)歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司
*供應(yīng) L+B 編碼器092900963 243Y017
型號(hào)示例:
HEIDENHAIN 385480-31 385480-31
HBM C16i40c3-1 40t 報(bào)價(jià)為:C16I3C3/40T-1請(qǐng)?jiān)俅未_認(rèn)型號(hào)
VAISALA HMT3307U3D101BCAE161A0ECCBEA1 報(bào);HMT330 7U3D101BCAE161A0ECCBEA1
SOMMER GP 100-B GP100-B
MTS RHM0760MD701S1G3100
WIKA IS-3 P#14237581 14237581 IS-3 Standard ? 0 ... 40 MPa? 4...20 mA, 2-wire 請(qǐng)核實(shí)型號(hào)
MOOG D633-333B R16K01FONSS2 帶插頭6+PE-pole D633-333B R16KO1F0NSS2(不帶插頭,插頭客戶可以自己在國(guó)內(nèi)配)
B+R 8AC114.60-2 Artikel-No:8AC114.60-2,ACOPOS Einsteckmodul, POWERLINK V2 Interface
MTS EP01100MD341A11
MOOG D662-4758-D01 HYBM4NSX2-A D662-4758 D01HYBM4NSX2-A
TR LA66K Art:312-02507 SN:0003 312-02507 超長(zhǎng)件,3.86M,訂貨前確認(rèn)
ROTORK IQ18 F10 A;18r/min;IP68;0.17KW,15min;380-3-50;1.00Amp;SERIOL NO:CX78910413 Old serial CX78910413, IQ18 F10 A [IP68] 18RPM 380/3/50, circuit diagram 100B0010
RITTAL SV9340.460 32A SV9340460
HBM 1-U2A/10T/ZGOW 1-U2A/10T/ZGOW
ROEMHELD 備件 2954-429
RITTAL MODEL NO.3396.278 SK3396278
HBM 1-KAB153-10 報(bào)價(jià)為:K-KAB-T-0153-01-010-S015
SCHMERSAL ZR 135-11-Z 是否為ZR 235-11Z
MTS RHM1120MD601A01 RHM1120MD601A01
FSG 09235026 根據(jù)銘牌報(bào)價(jià)為 5930Z53-066.008
STEMMANN-TECHNIK Typ:6263347 Bauj:11/14 Ref.-Nr:471029 Fert.-Nr:02 U:280V I:30A IP:54 6263347 LP103 69 WEGE PE+24X30A/380V+44X5A/125V
ADDA TFC132M-4 Type TFCE 132 M-4, Baugr??e 132 M,S1, IP 55, Iso.- Klasse F/B,Bauform B5/300 mm
WEKA 36800-B/N-171939 L1635mm Mat.316/316L 07-36800 Typ 36800-B 請(qǐng)確認(rèn)
RITTAL SK3164.230 1500m/h 230v 50/60 hz SK3164230
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,保證結(jié)合面的嚴(yán)密。
目前車(chē)市中很多發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小的中低檔車(chē)型,其制動(dòng)系統(tǒng)大多采用“前盤(pán)后鼓式”,即前輪采用盤(pán)式制動(dòng)器,后輪采用鼓式制動(dòng)器,比如常見(jiàn)的一汽大眾捷達(dá)、長(zhǎng)安鈴木奧拓及羚羊、比亞迪福萊爾、東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬、上海通用賽歐等等。我們先來(lái)簡(jiǎn)單了解一下后輪經(jīng)常采用的鼓式制動(dòng)器。
起重機(jī)用制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,對(duì)稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連,內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上,在松閘器上閘力的作用下,成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當(dāng)?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴(yán)重,可在上下結(jié)合面開(kāi)寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
隨著裝備制造業(yè)的振興和發(fā)展,國(guó)產(chǎn)制動(dòng)器的產(chǎn)量也有明顯增加,制動(dòng)器行業(yè)的銷售收入同步增長(zhǎng);由于受制于起步晚、技術(shù)基礎(chǔ)薄弱以及資本投資有限,我國(guó)制動(dòng)器產(chǎn)品以低端產(chǎn)品為主,業(yè)內(nèi)少數(shù)*企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,加大研發(fā)投入,正在向科技含量較高的中、產(chǎn)品方向發(fā)展,制動(dòng)器中、產(chǎn)品的*逐漸增加,中、制動(dòng)器企業(yè)的利潤(rùn)率呈上升趨勢(shì);而低端產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)則因廠商眾多,競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格呈下降趨勢(shì),同時(shí)鋼材等主要原材料價(jià)格有所波動(dòng),其利潤(rùn)增長(zhǎng)速度趨緩。