￥面議
上海祥樹歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司
免費(fèi)會(huì)員*供應(yīng) L+B 編碼器2443KMRG 5K030-36
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：545更新時(shí)間：2018-07-20 13:10:16
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是智能制造網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
上海祥樹歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司業(yè)務(wù)范圍廣，涵蓋鋼鐵、冶金、造紙、能源、機(jī)械制造等領(lǐng)域，其中在鋼廠備件、造紙機(jī)械備件和石化領(lǐng)域尤有優(yōu)勢(shì)。公司進(jìn)口備件部產(chǎn)品包括編碼器、傳感器、液壓、氣動(dòng)、五金等各類歐、美、日本發(fā)達(dá)國(guó)家的品牌產(chǎn)品。
產(chǎn)品介紹
*供應(yīng) L+B 編碼器2443KMRG 5K030-36
何工
上海祥樹歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司
*供應(yīng) L+B 編碼器2443KMRG 5K030-36
型號(hào)示例：
MOOG D662-4010 D662-4010 D02HABF6VSX2-A
HEIDENHAIN PWM20 759251-01 759251-01
MOOG G761-3002B G761-3002B
DEMAG 71881033 71881033
MOOG D953-2021-10 D953-2021-10
MOOG D634-319C D634-319C R40KO2M0NSP2
HEIDENHAIN AELB382C ID-Nr:315420-04 315420-04
MOOG D761-2763-63-S63KOGA5UPL 升級(jí)為-761-4361B S63KOGA5VPL
SCHMERSAL AZM1SK-12/12RKA-024 報(bào)AZM 161SK-12/12rka-024 (AZM1SK-12/12RKA-024的繼任型號(hào))
MOOG D662-Z4334KP01JOMF6VSX2-A D662Z4334K P01JOMF6VSX2-A
MOOG D662-4032B 是否為D662-4032 D02HABD7NEA2-E
EGE P50030
MICRO-EPSILON OPTNCD1700-2 1302032 OptoNCDT Serie ILD 1700-2,Kompakte Lasertriangulations - Wegsensoren
WIKA A10.10BAR 4-20MA.G1/4A.L-A 12719260 316L 10BAR 12719260 Model?A-10 Measuring?range:?0...10?bar?gauge 附詳細(xì)參數(shù),請(qǐng)確認(rèn)
DEMAG DC COM/Pro 1-15 77306033(舊號(hào)77202033) 77306033,STEUERUNGSSET DC1-15 400V
SOMMER ZK22 ZK22
TWK 編碼器 CRD66-4096R4096C2Z01重0086
HBM K-T40B-001R-MF-S-M-DU2-0-S K-T40B-001R-MF-S-M-DU2-0
MOOG D663-4007/L03HABD6VSX2-A D663-4007 L03HABD6VSX2-A
BAUER BS02-63U/D04LA4 Artikel-Nr:188P408500,BS02-63U/D04LA4,Schnecken-Getriebemotor,0.06kw
SOLARTRON OD4 OD 4,Artikel Nr. 911052
VIBROMETER 921-069-000-701 報(bào):921-069-000-701
TR CE100M ART:100-01361 SN:0006 11-27VDC 4096 停產(chǎn),替代型號(hào)Absolute rotary Encoder Tr-Electronic Art No.: CEV65M-10790
MTS RHM0200MP031S1G1100 RHM0200MP031S1G1100 + 201542-2 + 560357 + 500018 + 400633
RITTAL SK 3305540 3305540
RESATRON RSG10R1200-Y-3-G-V1-SS RSG 10 R-01200-Y-3-G-V1-SS
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時(shí)，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮，保證結(jié)合面的嚴(yán)密。
目前車市中很多發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小的中低檔車型，其制動(dòng)系統(tǒng)大多采用“前盤后鼓式”，即前輪采用盤式制動(dòng)器，后輪采用鼓式制動(dòng)器，比如常見的一汽大眾捷達(dá)、長(zhǎng)安鈴木奧拓及羚羊、比亞迪福萊爾、東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬、上海通用賽歐等等。我們先來簡(jiǎn)單了解一下后輪經(jīng)常采用的鼓式制動(dòng)器。
起重機(jī)用制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，對(duì)稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當(dāng)?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴(yán)重，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，前者稱為碼盤，后者稱為碼尺。按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種；按照工作原理編碼器可分為增量式和式兩類。增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)，再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖，用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。式編碼器的每一個(gè)位置對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的數(shù)字碼，因此它的示值只與測(cè)量的起始和終止位置有關(guān)，而與測(cè)量的中間過程無關(guān)。
相關(guān)產(chǎn)品
