斯凱孚（SKF）為輪轂軸承單元（HBUs）推出了新一代潤滑解決方案，與標準解決方案相比，可減少 9% 的摩擦，同時保持相同的軸承性能。 該種低摩擦的潤滑脂可以滿足市場上對于減少輪轂軸承單元摩擦的需求，減少二氧化碳排放并降低燃料消耗，以改善車輛的整體效率。 
該種低摩擦的潤滑脂使用全新的化學配方，優化了摩擦改進劑和抗磨損添加劑的比例，并與軸承部件*兼容。 該種低摩擦的潤滑脂有助于降低摩擦，同時保持軸承性能（即軸承壽命、剛性、密封、磨損腐蝕）。 
與標準潤滑脂相比，這種用于輪轂軸承單元的低摩擦潤滑脂能減少多達 9.5% 的能耗。 采用斯凱孚車輛環境績效模擬器（VEPS）測量，并以新歐洲行駛循環（NEDC）為基礎計算得出，帶四個輪轂軸承單元的車輛如使用低摩擦潤滑脂，可以減少 0.15 克/公里的二氧化碳。 如果以年行駛里程 14,500 公里為計，則每年減少的二氧化碳排量為 2.9 千克。 
該潤滑脂為滿足客戶對輪轂軸承單元的需要而量身定制，減少摩擦并提升所有用戶的效率，從而達到利益zui大化。 它可被應用于所有的輪轂軸承單元，并適用于新設計和改裝。 
該低摩擦潤滑脂是斯凱孚超越零（BeyondZero）組合的一部分。 斯凱孚超越零（BeyondZero）解決方案專為降低二氧化碳排放；保護有限的資源；以及從使用和有毒物質擴散方面保護環境而設計。 

瑞典斯凱孚 
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