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東莞柏瑞精密模具制造有限公司
安全氣囊檢具的功能分: 1單件檢具(單品檢具,工序中半成品檢具,過程檢具,:主要用來檢驗單一零件。零部件檢具主要是完成產品加工過程中的測量,經常需要對型面檢測,強調面的連續性。2 天窗擋風條總成檢具:指車身零件組合后所使用的檢驗量具,通常為兩件以上的零件組合。總成件檢具主要檢測各分總成的相互位置配合關系和裝配后的配合精度。
檢具體的要求:
(1)檢具體可用鑄鐵或是鑄鋁結構,與檢具底板連接應采用安裝固定形式,不允許采用焊接方式;
(2)采用代木結構;
一.可加工樹脂板材(塊狀樹脂)
一般選用如下:
代號460 顏色為紅棕色,比重0.77g/cm2邵氏硬度為60D,熱變形溫度為107Tg.
代號5166 顏色為米白色,比重為1.7g/cm2邵氏硬度為90D,熱變形溫度為107Tg.
樹脂的厚度應在50~100mm之間高度不夠的部分用鋼板結構墊高,鋼結構應去應力處理.并且與底板連接應采用安裝固定形式.
二.雙組分樹脂(糊狀樹脂)
糊狀樹脂分為A、B兩種,兩種樹脂需要混合使用。
代號為6403A(白色)、6405B(淡褐色) 密度0.7~0.8g/cm2
邵氏硬度為60D,抗曲強度為16.0Mpa 抗壓強度為Mpa,zui小固化時間為6小時。
樹脂材料和鋁鑄件的連接直接采用塑料粘結劑。
(3)伸縮縫:檢具型體部分長度每200-250mm,應切割伸縮縫。伸縮縫寬度不大于2mm。
工件與檢具體之間的空隙對中小件采用3mm的檢測方式,大件使用5mm的檢測方式,檢具型面的制造公差為±0.15。型面分為連續型面和非連續型面。連續型面為:檢具的整個型面按照制造被檢零件的形狀*制出。被連續型面為:檢具的檢測型面按照被檢零件分段或僅制出周邊檢測型面及檢測孔處的型面。
按照不同風格分:
1 日韓檢具:本田、豐田、日產的檢具標準也有不同,實用性強、更能反映裝車效果!
2 歐美檢具:以通用的檢具為標準,理論性強、一般均按自由狀態、對零件的要求高!
按產品類型分:
1 沖壓件檢具;
2 注塑件檢具;
3 機加工件檢具;
4 車身裝飾件、覆蓋件檢具;
5 玻璃檢具。
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