汽車電路板，深圳汽車電路板廠家，電路板生產廠家告訴你不少車主存在汽車暖風的使用誤區

汽車電路板，深圳汽車電路板廠家，電路板生產廠家小編發現汽車暖氣還是有不少車主存在使用誤區，今天小編就帶大家一起來了解下。誤區1.認為冬天暖風吹進車廂內，肯定就像家中的空調一樣，是做工而來，所以為了省油，如果不是太冷，有時就將就著不開。（深圳市超卓聯益電子有限公司www.scupcb。。ｃｏｍ/ 專注汽車PCB ：）
 

  其實，汽車電路板，汽車暖風機與空調采用的是*不同的工作原理。汽車暖風主要來自水箱的熱量，它是利用發動機循環水產生熱量，再通過鼓風機吹出來的熱氣，根本不費油。算你在行駛中不開啟暖風，這些熱量也會被排出車外，白白浪費掉。所以說冬天暖風你可以盡情開，不需考慮油耗。

  正確做法：開暖風時，一定不要按下AC鍵，因為這個鍵是壓縮機啟動鍵，正確做法是只需調節風量就可吹出暖風。

　　點火就開暖風

　　說實話像這樣性子急的車主還真不少。專業人士介紹，冬天水箱溫度低，發動機剛剛啟動就開暖風，勢必會增加發動機的負擔，延緩水溫上升，而且就算開暖風吹出來的也是冷風，體感也不舒服。還有些車主雖然明白這個道理，但當行駛一段時間后，在水溫指示燈還未熄滅時就打開暖風，這種做法也是不正確的。

　　正確做法：當水溫指針到達中間位置或者藍色指示燈熄滅后，再使用暖風，而且建議先打開外循環，將車內冷空氣排出，過幾分鐘再轉為內循環，這樣吹進來的就是暖風了。

　　等人怕冷長時間開暖風

　　冬天在車內等人，不開暖風還真*，但長時間停車開暖風卻容易導致一氧化碳中毒，尤其是在車內睡覺，是非常危險的行為。

　　正確做法：如果需要長時間開暖風，建議車窗留出一定的通風縫隙，保證車內空氣流通。尤其頭部上方的位置，開得縫隙略大些，這樣較為安全。

　　風向對著身體吹

　　很多車友喜歡將暖風對著身體吹，感覺暖和舒適。其實這樣的做法會加快皮膚老化，長途駕駛還會令人昏昏欲睡，威脅駕駛安全。

　　正確做法：將暖風風向推向兩邊，并且適度向下一點，這是因為熱空氣是向上升的，暖風向下吹能使低層空氣獲得交換，使車廂內更快暖和起來。
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