懸架擺臂球頭總成疲勞試驗機該汽車球頭耐久性試驗機在傳統的試驗機的基礎上添加了泥漿噴灑結構，泥漿噴灑結構的噴嘴正對待測試架上安裝的汽車球頭，可以將泥漿噴灑到汽車球頭上，然后對汽車球頭進行反復的擺動和旋轉測試，模擬惡劣環境下對汽車球頭的耐久性進行測試，可以*的對汽車球頭的使用性能進行測試。
懸架擺臂球頭總成疲勞試驗機該汽車球頭耐久性試驗機在傳統的試驗機的基礎上添加了泥漿噴灑結構，泥漿噴灑結構的噴嘴正對待測試架上安裝的汽車球頭，可以將泥漿噴灑到汽車球頭上，然后對汽車球頭進行反復的擺動和旋轉測試，模擬惡劣環境下對汽車球頭的耐久性進行測試，可以*的對汽車球頭的使用性能進行測試。
詳細介紹
試驗機參考試驗標準
l QC/T 304-1999《汽車轉向拉桿接頭總成臺架試驗方法》
l QC/T 522-1999《汽車轉向拉桿總成 技術條件》
l QC/T 648-2000《汽車轉向拉桿總成性能要求及試驗方法》
l QC/T《汽車轉向拉桿總成臺架試驗方法及技術要求》意見征求稿
試驗機測試范圍
l 該檢測臺用于汽車轉向橫、直拉桿總成和轉向球接頭總成的常溫耐久性試驗及密封罩高低溫試驗、噴淋試驗臺，通過更換夾具可實現擺臂耐久試驗。
l 將球頭銷總成安裝在相應的試驗裝置上，按 如下規定的【試驗條件】進行耐久性試驗。
懸架擺臂球頭總成疲勞試驗機試驗條件
1、 擺動角度：產品圖樣規定的大擺角的 80% ； 擺動角度范圍0 ~±25o
2、 擺動頻率： （1～3）Hz； zui高可達8Hz;
3、 旋轉角度：車輪大轉角設計值的 80% ； 旋轉角度范圍0 ~±40o
4、 旋轉頻率： （0.3～1）Hz；zui高可達6Hz;
5、 載荷方向：如下圖所示；
6、 加載載荷：沿與軸向垂直方向的載荷：施加前軸大設計軸荷的二分之一；
7、 沿軸向的載荷：與有關各方協商確定。
8、 加載頻率： （0.1～1）Hz；
9、 試驗次數：擺動循環次數為 100 萬次或按客戶要求次數
10、泥水的流量 0.5-3L/min （噴射間隔時間在0～60分鐘內可調整控制）
設備參數
外箱尺寸 W180×H210×D110 cm
測試箱體W70× H40× D46cm
操作臺高度范圍100~150CM
高低溫實現是通過，制冷機組和加熱器PID控制實現， 溫度范圍-40℃—120℃。（特殊定制-60℃—120℃）
特點
1． 大試驗力：動態±15 KN；
2． 擺動角度，轉動角度按大角度的80%
3． 電缸行程范圍， 0～100mm
4． 加載頻率：0.1-1Hz
5． 負荷測量精度：示值的±1%
6．循環加載試驗：±500~15000N
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