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山東鐵興鐵路設備制造廠
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GJT-98 型液壓軌距調整器
產 品 外 形：250x220x168mm
(長x寬x高)
重 量：12kg
TEL:/
一、概述：
GJT-98 型軌距調整器適用于 50kg/m、60kg/m 鋼軌線路上鋼軌的改道作業以及線路維修或鋪設新線時調節混凝土軌枕位置的新型液壓工具。本機具有結構合理、使用方便、安全省力等特點。
二、主要技術參數：
| 推力： | 98kN | 調整量： | 45mm |
| 手柄操作力矩： | ≤490Nm | 液壓系統工作壓力： | 48.1MPa |
三、結構及工作原理：
GJT-98 型軌距調整器主要由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手壓柱塞泵、回油閥桿、儲油筒以及密封元件組成。
本機利用液壓原理，用手撳動柱塞泵產生的高壓油進入兩只油缸，使兩只活塞桿向外伸出，通過兩只長頂頭頂住軌腰，借助混凝土軌枕軌肩部位來實現改道和軌枕調節作業。
四、操作方法：
1、 進行改道作業時，先將鋼軌兩側扣件螺母放松，然后將軌距調整器放入混凝土軌枕軌肩部位，使機具底座與軌肩相接觸，扣件螺栓位于兩只液壓缸中間，不會與機具相干涉。作業時，先順時針方向鎖緊回油閥桿，然后撳動柱塞泵，用兩只頂頭頂住鋼軌軌腰來實現軌距調節(即改道)作業。在鋼軌魚尾板連接處進行改道作業時，先松開與機具發生干涉的魚尾板連接螺栓，然后調換兩只短頂頭(隨機附件)頂住魚尾板，按上述方法進行操作。改道作業完畢后，逆時針旋松回油閥桿，在彈簧力的作用下兩只頂頭會自動復位，然后將機具取下并擰緊鋼軌兩側扣件螺母。如果改道量較大，可根據需要將相鄰一組或幾組軌枕上扣件螺母松開。
2、進行軌枕位置調節作業時，先將同一軌枕上兩股鋼軌兩側的扣件螺母放松，將兩臺軌距調整器同時放入混凝土軌枕軌肩部位，使機具底座與軌肩相接觸，頂頭的伸出方向與調節方向相反放置。順時針方向鎖緊回油閥桿，操作者用手撳動柱塞泵，要求動作盡可能上下協調一致。作業完畢后，逆時針方向旋松回油閥桿，在彈簧力的作用下兩只頂頭會自動復位，然后將機具取下，擰緊鋼軌兩側扣件螺母。在鋼軌魚尾板連接處進行軌枕位置調節作業時，先松開與機具發生干涉的連接螺栓，然后調換兩只短頂頭(隨機附件)頂住魚尾板，按上述方法進行操作。
五、安全使用注意事項：
GJT-98 型軌距調整器是以油液為介質來傳遞運動，因此在使用時要特別注意保持油液的潔凈，不能將臟油加入油箱，否則將會影響機具的正常使用，本機使用 10 號機械油。
保持回油閥轉動靈活，作業時回油閥一般用手擰緊即可，不可用力敲擊。
注意保持機具的清潔，應經常擦拭，使用時勿亂拋亂摔，以免損壞機件。
為了防止手柄碰撞另一側鋼軌發生連電事故，手柄后端需加絕緣套才能使用。在使用中如遇機車駛來，應立即旋松回油閥，將機具下道。
本機具備有長、短頂頭，長頂頭用于頂住鋼軌軌腰位置，短頂頭用于鋼軌連接處魚尾板位置。
本機具在 60kg/m 鋼軌線路上，在鋼軌外側使用、撳手放平時不侵入限界。在不封線作業時，本機禁止在 50kg/m 鋼軌線路上以及 60kg/m 鋼軌線路的內側使用。
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