伊藤24kw*柴油發(fā)電機YT2-30KVA

對于新的或*不用的發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。觀察同步指示器的指示燈及指針。觀察同步指示器的指示燈，*熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。自動控制面板采用可編程控制器PLC自動控制。除了它的自起動，自切換，自運行后，自我投資和自關斷等功能，并配有多種故障報警和自動保護裝置，此外，它是通過RS232通訊與上位機連接，集中監(jiān)控界面，實現(xiàn)遠程控制，遠程遙測，所以無人值守。從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應不超過3min . 柴油發(fā)電機自動啟動成功后，加載量應不低于50%標定負載。 

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柴油機起動后應慢慢提高轉速，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯(lián)xi，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機；對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組，當電網(wǎng)恢復正常后，柴油發(fā)電機應能自動切換或自動停機，其停機方式停機延遲時間應符合產(chǎn)品技術條件規(guī)定。