柴油大型40kw三相*發(fā)電機

柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中可能會發(fā)出異常聲響，多數(shù)客戶不知這類聲響是機器發(fā)生故障的警報，聽到異響時應(yīng)立即停止產(chǎn)品使用，并迅速查明原因。十種柴油發(fā)電機出現(xiàn)故障前發(fā)出的聲響類型，并附有大概的診斷結(jié)果，希望對客戶有用。

聲音描述一：氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲；
診斷：柴油機噴油時間過早或過遲，此時應(yīng)調(diào)整噴油提前角。
聲音描述二：運轉(zhuǎn)時，在曲軸箱內(nèi)聽到機件撞擊聲,突然降低柴油機轉(zhuǎn)速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲；
診斷：連桿軸瓦磨損使配合間隙過大，此時應(yīng)拆檢軸瓦，必要時將其更換。
聲音描述三：柴油機運轉(zhuǎn)時有輕而尖銳的聲音,此種響聲在恒速運轉(zhuǎn)時尤其清晰；
診斷：活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松，此時應(yīng)更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi)
聲音描述四：柴油機運轉(zhuǎn)時在氣缸體外壁聽到撞擊聲，轉(zhuǎn)速升高時此搞擊聲加劇；
診斷：活塞與氣缸套間隙過大，此時應(yīng)更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。

柴油大型40kw三相*發(fā)電機

在柴油發(fā)電機組啟動時，還應(yīng)該將合閘、聲速、機組以及負載供電等啟動，如果在柴油發(fā)電機組啟動的過程中，*次沒有沒有成功啟動，則應(yīng)該在柴油發(fā)電機自動控制系統(tǒng)中的控制機控制10秒后重新啟動，如果柴油發(fā)電機組連續(xù)重新啟動三次都不能成功啟動的情況下，則柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)就會自動發(fā)出錯誤信號或者啟動失敗的信號，這時柴油機自動控制系統(tǒng)就會禁止再次啟動柴油機。所以在啟動柴油發(fā)電機組時，首先應(yīng)該注意檢測發(fā)電機組的頻率、電壓以及電流等參數(shù)，并且還應(yīng)注意檢測柴油機組是不是已經(jīng)成功啟動，只有保證柴油發(fā)電機組在成功啟動的情況下，才能進入對柴油發(fā)電機供電狀態(tài)。

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