12kw雙缸大型柴油*三相發電機YT2-15KVA
我伊藤柴油發電機設計生產的降噪設施,包括:
1、減振設施,柴油機和發電機與橋架之間采用高性能減震器,減少震動產生的噪音。
2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。
3、進風消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲。
4、排風消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風消聲體,既保證排風的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。
5、排氣消聲器,阻抗復合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時的噪音。
根據前面的振動測量結果及頻譜分析結合現場管線的結構和布置情況,對管線振動高的原因分析如下:
(1)柴油機非驅動端、驅動端的振動頻率成分基本*,幅值zui高的頻率尖峰也相同,綜合管線上3V 測點的頻譜分析,管線的主要振動頻率與柴油機本體上的頻率成分高度吻合,基本可以判斷回油管線振動主要來源于柴油機本體振動;
(2)該段管線從柴油機本體引出,中間有較長段金屬軟管,柴油機運行時,觸摸感知該段金屬軟管存在高頻沖擊振動,主要由于柴油機回油導致,加之軟管段較長,無法固定,軟管下端明顯比上端振動大,即一定程度上軟管對振動有放大作用;
12kw雙缸大型柴油*三相發電機YT2-15KVA
柴油發電機組的基本調試步驟
*步,往水箱加水。先關掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。
第二步,加機油。選擇CD-40長城牌柴機油。機油分夏季、冬季兩種,不同季節選用不同的機油,在加機油的過程中要注意觀察游標尺,直至機油加到游標尺刻度浸滿的位置,蓋好機油蓋,切勿加多,過多的機油會造成排機油和燒機油的現象。
第三步,機器的進油與回游要分清。為確保機器的進油是干凈的,一般要讓柴油沉淀72小時。進油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到臟油,堵塞油管。
第四步,泵柴油,首先松開手油泵上的螺帽,手握手油泵的手柄。均勻的拉壓,直至油進入油泵內。
第五步,放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。
第六步,接啟動馬達。分清馬達的正負極與電瓶的正負極,這是正極,在尾部的這是負極。兩支電瓶之間應是串聯,可達到24V的效果。先接馬達的正極,接正極的時候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達負極,務必接牢,以免產生打火燒壞接線段。
第七步,空氣開關。在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態,開關應處于分開狀態,開關下端有四個接線端,這三個是三相火線,也就是接動力線的,旁邊獨立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項超出發電機額定功率的三分之一。
產品型號 | YT2-15KVA |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
主用功率 | 12KW / 15KVA |
型號 | N485D |
氣缸數 | 4 |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 |
排量 (L) | 2.156 |
標定轉速 (r/min) | 1500 |
穩定調速率 | ≤5 |
標定工況燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 |
氣缸套型式 | 濕式 |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 |
飛輪殼規格 | SAE4# |
飛輪規格 | SAE7.5″ |
排風風扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數 | 109 |
加機油量 | 5L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 22.7 |
相數 | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩態電壓調整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環境溫度 (°c) | 40 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
凈重(Kg) | 658 |
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