伊藤6kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3
柴油-發(fā)電機(jī)使用過程中常見問題解答
柴油發(fā)電機(jī)為何突然停機(jī)?
1:柴油發(fā)電機(jī)的燃油耗盡。沒有燃油當(dāng)然柴油發(fā)電機(jī)會自動(dòng)熄火。或者燃油系統(tǒng)里雜質(zhì)太多造成堵塞停機(jī)。這屬于正常狀態(tài)的“故障”。
2:柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載超過發(fā)電機(jī)的額定功率。
3:在裝有柴油發(fā)電機(jī)控制器的機(jī)組會出現(xiàn)下列情況的停機(jī)。
A;柴油發(fā)電機(jī)水溫超高會停機(jī)。
B:柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過低會保護(hù)停機(jī)。
C:柴油發(fā)電機(jī)的電壓偏低或者低頻運(yùn)作會停機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)短時(shí)間開鍋為哪般?
1:柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房通風(fēng)不流暢造成機(jī)房溫度過高,柴油發(fā)電機(jī)散熱性能差導(dǎo)致冷卻液沸騰。
2:柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷過大,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)驟然發(fā)熱。
3:柴油發(fā)電機(jī)水泵不工作或者節(jié)溫器失靈,冷卻液循環(huán)不了容易沸騰。
4:柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液未加滿,散熱效果差。
5:柴油發(fā)電機(jī)擺放位置不佳,散熱器處散熱不暢或者有障礙物阻擋。
伊藤6kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3
柴油發(fā)電機(jī)廠家是怎樣對發(fā)電機(jī)降噪的?
1、排氣噪聲:
排氣是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量大,成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多,是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中主要的組 成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪 聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等,隨氣流速度增加,噪聲頻率顯著提高。
2、 機(jī)械噪聲:機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的,其中為嚴(yán)重的有以下幾種:活 塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組強(qiáng)烈的機(jī)械震動(dòng)可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各 處,然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少,一旦形成很難隔絕。
3、燃燒噪聲: 燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的,但是,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū) 域,由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。
產(chǎn)品型號 | YT9000E3 |
頻率(Hz) | 50 |
額定功率(kw) | 6 |
大輸出功率(kw) | 6.5 |
額定電壓(V) | 220/380 |
啟動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單/三相 |
排量(cc) | 204 |
油箱容積(L) | 15 |
耗油量(g/kw*h) | 270 |
尺寸(mm) | 750*500*630 |
凈重(Kg) | 110 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
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