伊藤*三相穩壓24kw柴油發電機YT2-30KVA

服務承諾
1、交機調試
自售后服務部收到用戶的開機申請單算起，2小時內派出技術服務人員，24小時內抵達用戶交機地點，按照交機調試程序進行交機調試。
2、故障維修
在收到用戶維修通知時，售后服務部將在2小時內派出工程技術人員，2小時內抵達所要維修設備的地點（邊遠地區24小時應到達）。
售后服務部將在6小時內完成由于機械而引起的機械性故障。包括其冷卻系統、滑油系統、燃油系統、排氣系統。4小時內完成由于電氣控制部分引起的電氣故障。2小時內完成由于啟動部分引起的故障。
售后服務部將建立用戶的技術檔案，定期或不定期地咨詢、了解用戶設備的使用狀況，以便使您的柴油發電機組處在良好的備用狀態。
每年定期或不定期的拜訪使用伊藤柴油發電機組的用戶，記錄用戶對我們售后服務部的意見以及良好的建議。

伊藤*三相穩壓24kw柴油發電機YT2-30KVA

柴油發電機組自動化控制現狀
柴油發電機組自動化控制的發展,大概可以劃分為四個階段:
(1)以時間繼電器和中間繼電器為主構成的自動化控制系統,這種模式當時在同行業中非常普遍,而且也以相當的批量投向市場,突出的弱點是功能簡單、結構復雜、維護調試困難、可靠性差,終沒有
得到用戶的認可。
(2)用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現的自動化系統,這種模式相對于*種模式,有了很大的進步,如果精心設計,提高工藝水平,應該能取得很好的效果。但是,在那個企業大而全的年代,每個企業各自為戰,造成批量小、工藝落后、質量無法保證,所以,這個階段延續時間也較短。
(3)隨著改革開放,國外各種新鮮器件紛紛出
現在國人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩定、方便靈活的優勢迅速成為機組自動化控制領域的主力,時至今日仍有企業在應用。這種模式的優點相
對于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如,外圍電路復雜,需配置轉速、電壓等判斷電路及供電電源、端口擴展繼電器等器件;造價相對較高
(帶AD轉換的PLC動輒上萬元)。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專門為我們這個行業而設計的,所以,以PLC為核心構成的柴油發電機組自動化控制系統注定是一個匆匆的過客,隨著技術的飛速發展
很快失去了優勢。
(4)控制系統功能模塊化思路的出現,*解決了困擾發電機組控制領域的難題,這即是以
控制器為核心構成的自動化系統,這些控制器為發電機組量身打造,集多種功能于一身,甩掉了復雜的外圍電路,使自動化控制系統一下子變得簡單
了。這些控制器大多采用了*的微處理器及控制技術,可靠性和環境適應能力較PLC大大提高,同時,很多參數可以根據實際情況而設定,使用
起來非常靈活。目前,我們已經處在第四個階段十余年了,這種模式的生命力,隨著技術的發展顯示了越來越強大的生命力,可以說這種控制系統功能模塊化就是柴油發電機組自動化控制的現狀

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