伊藤大型雙缸水冷50kw柴油三相發(fā)電機(jī)

關(guān)于定時(shí)限過(guò)勵(lì)磁保護(hù)的動(dòng)作延時(shí)，應(yīng)按保護(hù)的出口方式及被保護(hù)的設(shè)備情況而定。當(dāng)保護(hù)只作用于信號(hào)時(shí)，動(dòng)作延時(shí)可整定為6~9S，當(dāng)過(guò)勵(lì)磁保護(hù)出口作用于發(fā)信號(hào)并減勵(lì)磁時(shí)，其動(dòng)作延時(shí)按躲過(guò)發(fā)電機(jī)的強(qiáng)行勵(lì)磁時(shí)間整定，通常取11S以上。需要說(shuō)明的是，定時(shí)限過(guò)勵(lì)磁保護(hù)的過(guò)勵(lì)磁倍數(shù)定值，不應(yīng)超過(guò)鐵芯的起始飽和磁密與額定磁密之比。發(fā)電機(jī)或變壓器反時(shí)限過(guò)勵(lì)磁保護(hù)的動(dòng)作特性，應(yīng)按與制造廠給出的允許過(guò)勵(lì)磁特性曲線相配合來(lái)整定。但有些國(guó)產(chǎn)的大型發(fā)電機(jī)及變壓器，制造廠家沒(méi)有給出允許的過(guò)勵(lì)磁特性曲線，因此無(wú)法與制造廠給出的允許過(guò)勵(lì)磁特性曲線相配合。柴油發(fā)電機(jī)購(gòu)買一罐噴霧式的進(jìn)氣門清潔劑，將冷車起動(dòng)控制器的插管卸下，把進(jìn)氣門清潔劑充分噴入后，裝回軟管鎖緊。接著卸下進(jìn)氣系統(tǒng)上俗稱“肥腸”的粗管，便會(huì)在管子的進(jìn)氣側(cè)找到一片金屬濾網(wǎng)。卸下濾網(wǎng)，用進(jìn)氣門清潔劑*噴灑，將會(huì)看到網(wǎng)上的陳年積炭逐漸地溶解，金屬網(wǎng)也變得干凈如新。接下來(lái)一邊用手按壓加速控制連桿，一邊將進(jìn)氣門清潔劑噴到進(jìn)氣閥門內(nèi)。后，重新裝回所有的組件，半踩油門起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

伊藤大型雙缸水冷50kw柴油三相發(fā)電機(jī)

1、對(duì)于增壓式柴機(jī)組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。
2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能*燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。
4、*小負(fù)荷運(yùn)行，還會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因此，柴機(jī)組制造廠商無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的事故。目前，市場(chǎng)上對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的的維保是指損壞維修和日常保養(yǎng)兩個(gè)方面：維修是指柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障后，針對(duì)所出現(xiàn)的故障進(jìn)行更換各種配件等手段或是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行大修，清除機(jī)組內(nèi)的積炭等；保養(yǎng)方面的主要從定期的換三濾來(lái)保證機(jī)組的各種性能指標(biāo)良好。

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