YT2-150KVA大型125kw柴油三相發電機
多臺發電機并網時需要具備哪些條件?
實際工作中,由于種種原因,工作人員要把2臺以上或者更多的柴油發電機通過特殊的并網柜并聯起來使用,這樣的使用方式不僅可以節約資金,比如工作負載小于柴油發電機并網功率一半時一臺發電機其中會自動卸載停機。比較經濟的使用一臺發電機。還可以為需要大容量柴油發電機供電的場所提供解決方案。比如一工程需要幾千千瓦小型發電站供應電力時可以組合數臺甚至更多發電機并網來實現。
柴油發電機并網有這么多的優勢,那么多臺發電機并網時需要具備哪些條件呢?
柴油發電機并網柜的核心控制就是柴油發電機轉速和電壓,通過系統向發電機發出調節信號,發電機調速板就會向電子油泵發出信號,讓電子柴油泵控制柴油供給大小來控制柴油發動機的轉速,終達到對頻率的控制,且除了并網的時候需要控制以外,在運行的過程中,還通過調節發動機轉速來調節有功功率的輸出,通過調節發電機的輸出電壓來調節無功功率的輸出,調節到并網要求,這樣并網柜才能穩定地將各發電機并聯起來運作,提供穩定的供電電源。
并網柜具有手動并聯屏的所有功能。在開關選擇掣置于“自動”位置時,自動同步器可以自動調節待并機組的頻率和相位,在同步時輸出合閘信號,實現自動并機。內置可編程控制器,可自動控制負載均衡,負載需求及機組運行之調度,確保電網可靠運行。市電故障時,并網柜能自動啟動發電機組,自動并聯,并對并聯xi統各種故障進行監控。
并網柜要將柴油發電機與柴油發電機并聯運行向負載供電,或柴油發電機與市電并網運行向負載供電,而要同時需滿足以下條件:
1.電壓相同;
2.相位角相同;
3.相序相同;
4.頻率相同。
YT2-150KVA大型125kw柴油三相發電機
現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試,存在一定風險,并且功率較低;
更換三濾或經過大修沒有科學依據;
更換三濾或經過大修后,沒有專門負載進行加載試機,不清楚是否能達到預期目的;
空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。
柴油發電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下故障:
1、對于增壓式柴機組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。
2、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出。
3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能*燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭。
4、*小負荷運行,還會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。
機組型號 | YT2-150KVA |
動力型號 | R6105AZLD |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 120KW / 125KVA |
大功率 | 125KW / 132KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 190 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
發動機總排量 (L) | 6.75 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進氣方式 | 增壓中冷 |
穩態調速率 | ≤±1% |
相數 | 3 |
凈重 (kg) | 1600 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
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