伊藤10kw移動式三相汽油發電機SH11500

汽油發電機調速裝置調整
調整的目的和要求
    在點火系統、油路、壓縮均正常的情況下，一般要求發電機低速運轉平穩，額定轉速時交流電頻率擺動不超過1Hz，電壓擺動不超過5V；從空載到滿載的過程中，頻率的下降在1Hz左右，電壓的降低在5V左右。但如果汽油發電機調速裝置安裝調整不當，就不能滿足上述要求，還會影響汽油發電機的起動性能，甚至造成加負載時自動停機。經過調整后的調速裝置,應符合如下要求：
(1)將游動軸裝在調速齒輪軸套內，應能同時壓緊兩個飛塊，而壓緊時兩個飛塊的張開角度必須*。
(2)調速拉桿與調速彈簧架和連接臂的連接，應轉動靈活，但又沒有晃動現象。
(3)將調速彈簧架下壓到低位置時，節氣門應關閉;將調速彈簧架位置抬高時，節氣門應開度大。
(4)節氣門開度大時，連接臂抬高角度與化油器進氣管道中心線約為40°。
(5)把調速手柄向里推到底，使調速彈簧架處于低位置時，調速彈簧對調速彈簧架應沒有拉力，但也不能過松(彈簧的松緊通過拉緊螺栓上的螺母來調整)。

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發電機散熱器的檢驗與修理

發電機散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法
①將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方，即為破漏之處?
②用灌水的方法檢查。檢查時，把散熱器的進、出水口堵塞，從加水口灌滿水后，觀察是否漏水，為了便于發現細小裂縫，可以向散熱器內施加一定壓力或使散熱器稍加振動，然后仔細觀察，破漏處便有水滲出。焊修散熱器散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈，再用刮dao刮出新的金屬層，然后適當加熱，烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下，再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平，用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈，防止腐蝕。
①上、下水室的焊修上、下水室破漏不大時，可以直接用焊錫修，如破漏較大時，用紫鋼皮焊補。焊補時將鋼皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫，把鋼皮放在漏水處，再用烙鐵于外部加熱，使焊錫熔化，將其周圍焊牢。
②散熱器水管的焊修，若是散熱器外層水管破口且破口不大時，可將水管附近的散熱片用尖嘴鉗斯去少許，直接用焊錫補焊。如果破口很大或者中層水管漏水時，則應根據具體體情況，分別采用卡管、堵管、接管和換管的方法靈活處理。但是卡管和堵管的數量不得超過總管數的10%，以免影響散熱器的散熱效果。

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