便攜式汽油發電機YT6500DC-2現貨
發生天災，如大雨、洪水等情況下，龐大的柴油機組無法運送，輕便的汽油機組則是保障災區通訊設備供電的選擇；發動機的熱負荷過大，使整機溫度過高，發動機的佳熱狀態是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發動機熱負荷很大，或其冷卻效果不佳，發動機溫度就會過高，活塞膨脹熱變形過大。燃油必須使用（無鉛）汽油90#以上。取下燃油箱蓋（逆時針旋轉），加注燃油，并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網取出。量采用完善的軟件監控、處理，盡量較多的利用軟件的設計來替代硬件的設計，從而大大提高系統的設計可靠性，在輸出波形的處理上我們采用純軟件的控制的波形生成方式，從而在輸出電源的可靠性及靈活性上有較好的處理方案，采用直接的逆變系統動態補償方式。
| 產品型號 | YT6500DC-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 5KW |
| 大功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數 | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 70 |
| 起動方式 | 手 |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 83.5/86 |
| 發動機型號 | EM390 |
| 發動機形式 | 四沖程 |
| 發動機大功率 | 9.5KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 420CC |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
| 機油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 540G/H |
| 連續工作時間 | 9hrs |
| 尺寸（mm) | 803*528*573 |
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在市電不穩或者停電的時候，小型的接入網機房或者是機站，就可以用汽油發電機組作后備電源。使缸套與活塞間隙過小，其間難于形成良好的潤滑油膜，甚至，由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉，導致活塞環與缸壁粘結，引起突爆和早燃，產生了干摩擦狀態，加劇發動機磨損。發動機運轉或尚未冷卻時，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必須關閉燃油油路開關。從而使系統具有更高的逆變效率，在提高發動機輸出功率利用效率的同時大大降低了控制器系統溫升，我們所*的系統電源輸出階段的電源軟啟動功能保證與我們控制器相結合的整機系統在電源輸出階段的沖擊電流抑制能力。
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