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雙向拉繩開關DB-LS 4878正常工作時，感應片不在光電偶合器檢測范圍內，光電偶合器此時呈阻斷狀態。通過串接中間繼電器常閉觸點使電路導通。當設備出現故障及危害人身安全時，拉動繩索，繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉動；連接在轉動軸尾部的檢測片也隨著雙向拉板向左或向右轉動而轉向光電偶合器方向，使其進入光電偶合器的檢測范圍；此時光電偶合器由阻斷狀態變成導通狀態，使中間繼電器工作，常閉觸點轉為常開觸點，電路阻斷，向控制系統發出報警信號或迫使運行中的電動機立即停車（現場聯鎖），保護人身及設備安全。

雙向拉繩開關DB-LS 4878描述： 

拉繩（線）開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端  

通用的安裝設計使拉線開關即可安裝中輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側 
堅固的鑄鋁外殼，特殊的環境可選擇特殊的表面處理 

整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關 

結構件設計緊湊 

醒目的黑色臂桿初托黃色或銀色殼體，易于辨別報警或正常狀態 

提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓 

手動杠桿復位 

可選紅色小旗用于報警指示

性能特點：

1、外殼采用高壓鑄鋁，重量輕

2、強度高表面采用靜電涂裝，附著力強，涂層均勻

3、保護等級高

4、內藏高性能微動開關和無需加油的滾珠軸承

5、內藏停止用和報警2個接點

6、可生產附動作指示桿產品

7、采用旋轉式凸輪結構，動作行程大，靈敏度高且不易卡死。

8、耐久性強

安裝調整：

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

HRKLT2-II兩開兩閉
雙向拉繩開關HFKL2-II 5A
雙向拉繩開關LD108-5FAAL22BF
防水拉繩開關KLT2-II
跑偏開關AKPP-12-30
跑偏開關BFPP-10-45
跑偏開關BKPT1-12-30
跑偏開關JPK1S
跑偏開關KPT1-20-35
跑偏開關KPTI-12-35
跑偏開關NKPK1-12-30