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上海伊謄實業有限責任公司
免費會員產品簡介
伊藤汽油發電機組質量優異，功用牢靠，功用價格處于必定優勢，作業質量和廢氣排放均契合相關國家規范。該機組具有起動功用優異、電壓安穩、低排放、低噪音，作業牢靠、保護便利等長處
產品介紹
*20kw汽油發電機技術公布
1917年缸內直噴汽油發動機便被研發出來，被裝配到快艇，由于不能解決過熱的問題，試驗結果沒能令人滿意。在接下來的20年里，這項技術在不斷完善的過程，其可行性已被證實，它主要應用于航空領域，德國的一些公司，如寶馬，奔馳，博世，西門子也投入了研發實力。1951年，博世在法蘭克福汽車展上展示了其用于二沖程 Gutbrod Superior 600 車型的汽油缸內直噴系統。同年Goliath 在其GP700車型上配備相同的噴射系統， 并于1953年至1955年期間進行量產。世界上*輛采用缸內直噴四沖程汽油發動機的跑車奔馳300SL于1955年誕生，經過對比試驗這種發動機很省油，大功率也提高了。缸內直噴技術，雖然很早發明和大規模生產，也很省油，但成本比當時同期逐步發展的采用歧管噴射的汽油發動機高，而且當時汽油價格低廉，因此，歧管噴射方式的汽油發動機被大量采用，缸內直噴技術當時沒有成為主流被塵封。后來，在汽油價格和排放法規的壓力下，缸內直噴技術返回人們視線
*20kw汽油發電機技術公布
| 產品型號 | YT20RGF |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230 |
| 輸出功率（KW） | 20 |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 18.5KW |
| 相數 | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號 | 465Q |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
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