具體成交價以合同協議為準
ZDK630-3-9煤礦用ZDK630-3-9單開道岔定做各種規格
￥面議
泰安揚光機械設備有限公司
免費會員產品介紹
定制鐵礦用ZDK622-3-6單開道岔，單開道岔型號齊全
礦用單開道岔型號，單開道岔廠家，鐵礦用單開道岔，ZDK622-3-6單開道岔，ZDK單開道岔，600軌距單開道岔
ZDK單開道岔廣泛用于煤礦，鐵礦，金屬礦等礦山運輸中，其特點使用壽命長，安全系數高，道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，也是軌道的薄弱環節之一，通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。
ZDK622-3-6單開道岔的型號表示：
Z：窄軌
D：單開
K：道岔
600:600軌距，單位mm
22:22kg鋼軌用
3：轍岔號3號
6：彎曲半徑600mm
客戶采購時，型號表示上的參數一定要告知，不同礦井使用的道岔型號不一樣，不*道岔型號道岔都是定做，成品后不能更改。
ZDK622-3-6單開道岔的組成部分：
單開道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。
轉轍器包括兩根基本軌、兩根尖軌和轉轍機械；
連接部分：兩根直軌，兩根導曲軌；
轍叉及護軌：轍叉心，護軌，翼軌
配件：機芯一臺，尖軌兩套，直基本軌一根，曲基本軌一根，直連接軌一根，曲鏈接軌一根，護軌兩套，拉板一塊，軌撐4塊，滑床板4塊，根部板兩塊，長二孔4塊，輕軌板8塊。
ZDK622-3-6單開道岔特點:
ZDK622-3-6單開道岔是常見的鐵路配件之一，可動轍叉單開道岔的一種，是指轍叉個別部件可以移動，以何證列車過貧時軌線的連續，消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間，并可取消護軌，同時單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少，從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用，提高運行和平穩性，延長轍叉的使用壽命。
ZDK622-3-6單開道岔*的運營實踐表明，可動心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6～9倍，養護維修工作量減少40%，大大減少了機車車輛通過時的沖擊力，提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。
