基于UWB技術(shù)的隧道人員定位安全管控系統(tǒng)

系統(tǒng)概述

仁微電子隧道作業(yè)人員定位安全管控系統(tǒng)采用*的UWB技術(shù)，基于IOT技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員精確定位，定位精度可達(dá)30厘米。系統(tǒng)覆蓋范圍廣，單個(gè)基站可以實(shí)現(xiàn)600米信號(hào)覆蓋，適應(yīng)各種隧道形狀布設(shè)要求。

仁微電子UWB定位系統(tǒng)，可以用于隧道,管廊人員，車輛，物資精準(zhǔn)定位，定位精度優(yōu)于30厘米。

系統(tǒng)集成了人員考勤、緊急撤離、SOS緊急求助、實(shí)時(shí)監(jiān)控、軌跡跟蹤、軌跡回放，視頻聯(lián)動(dòng)等功能，具有“低成本，高效率"的優(yōu)勢(shì)。

具體安排：

盾構(gòu)機(jī)內(nèi)：部署一維精確定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌控盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部人員分布；

完工段：部署二維定位系統(tǒng)，施工人員進(jìn)入工作面后，全線監(jiān)控?zé)o盲區(qū)；

隧道口：部署考勤系統(tǒng)，宏觀把控隧道內(nèi)部人數(shù)，LED大屏展示考勤結(jié)果；

視頻聯(lián)動(dòng)：集成客戶現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控視頻，位置信息可視化操作。

系統(tǒng)架構(gòu)圖

系統(tǒng)平臺(tái)架構(gòu)

1、以本地系統(tǒng)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)各功能模塊數(shù)據(jù)通信

2、可以通過遠(yuǎn)程中心實(shí)時(shí)查詢當(dāng)前隧道的相關(guān)安全信息

3、系統(tǒng)采用前端工點(diǎn)監(jiān)控、中間通訊層、后臺(tái)調(diào)度監(jiān)控的三層體系架構(gòu)

4、前端工點(diǎn)監(jiān)控：人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理

5、后臺(tái)調(diào)度監(jiān)控：遠(yuǎn)程中心機(jī)房、服務(wù)器以及部分外部對(duì)接平臺(tái)

系統(tǒng)安裝方式

1、隧道口安裝人員/車輛門禁系統(tǒng)，人員車輛憑借射頻卡進(jìn)入隧道

2、隧道施工單位在隧道內(nèi)安裝一定數(shù)量的基站與攝像頭，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定

3、隧道施工單位向有關(guān)人員統(tǒng)一配發(fā)UWB電子胸卡，胸卡掛在胸前

4、進(jìn)出隧道的人員或設(shè)備必須裝備UWB電子胸卡，當(dāng)人員或設(shè)備經(jīng)過信號(hào)收發(fā)器時(shí)，立即被系統(tǒng)識(shí)別，記錄人員信息，并顯示在LED屏上

5、視頻監(jiān)控器監(jiān)控人員行動(dòng)，并保存記錄至后臺(tái)系統(tǒng)，便于后期人員行動(dòng)軌跡查詢

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能

實(shí)時(shí)定位

人員/車輛實(shí)時(shí)定位，并在后臺(tái)監(jiān)控界面顯示各崗位工作人員或車輛的位置，可以查看并且回放其的活動(dòng)軌跡

當(dāng)突發(fā)情況發(fā)生，定位系統(tǒng)將保留人員最后的活動(dòng)位置，為緊急營(yíng)救提供重要的參考。

視頻聯(lián)動(dòng)包括前端視頻采集設(shè)備、通訊傳輸設(shè)備，以及后端的視頻處理服務(wù)器。該系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、回放、檢索、查詢功能，值班人員可實(shí)時(shí)關(guān)注洞內(nèi)外施工情況，聯(lián)動(dòng)視頻畫面，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行視頻追蹤，為隧道安全施工保駕護(hù)航。

軌跡回訪

歷史運(yùn)動(dòng)軌跡回放功能，可以回放任意時(shí)間內(nèi)的人、車運(yùn)動(dòng)軌跡；如遇到突發(fā)險(xiǎn)情，可通過軌跡回放，快速、準(zhǔn)確找到人員的位置。

電子圍欄

系統(tǒng)可通過軟件將任一危險(xiǎn)區(qū)域畫上電子圍欄，對(duì)人員分別設(shè)置進(jìn)出權(quán)限，無關(guān)人員只要靠近圍欄區(qū)域，就會(huì)觸發(fā)報(bào)警，避免事故發(fā)生。

仁微電子隧道人員定位系統(tǒng)主要由3部分組成；1.人員隧道管理平臺(tái)軟件，2.隧道內(nèi)安裝的定位基站；3.人員佩戴的定位標(biāo)簽。

在隧道內(nèi)每隔幾百米距離安裝一臺(tái)定位基站，通過無線網(wǎng)橋或者光纖將數(shù)據(jù)傳到服務(wù)器。

人員佩戴定位胸卡標(biāo)簽，通過標(biāo)簽和基站的無線通信，實(shí)現(xiàn)人員的精確定位。

定位平臺(tái)軟件需要部署在電腦上，通過網(wǎng)橋或者光纖等通信方式和定位基站通信。

仁微電子UWB隧道人員定位系統(tǒng)，能夠隨時(shí)掌握人員在隧道中的位置、活動(dòng)軌跡，以及隧道各區(qū)域人員分布情況，并可在特殊情況下及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援，提高隧道安全管理水平，保障人員安全。

具體：