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訪問(wèn)次數(shù):944更新時(shí)間:2019-07-21 18:06:12
(2)識(shí)別距離遠(yuǎn)(0-80米):在隧道里面可達(dá)到80M的穩(wěn)定距離,在這個(gè)范圍內(nèi)都會(huì)讀到標(biāo)標(biāo)識(shí)卡的信息。
(3)*的防沖突性:每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)可多同時(shí)識(shí)別200個(gè)施工人員
(4)高度的識(shí)別穩(wěn)定性(誤碼率小于十萬(wàn)分之一),真正達(dá)到無(wú)誤碼、無(wú)漏卡
系統(tǒng)特點(diǎn):
一、硬件
(1)高度的識(shí)別率:山東德斯賽克智能電氣KJ725綜合管廊巡檢定位系統(tǒng)*的前端識(shí)別率,施工人員只要攜帶2.4G標(biāo)識(shí)卡(非壞掉),就能被裝在附近的讀卡器讀到。
(2)識(shí)別距離遠(yuǎn)(0-80米):在隧道里面可達(dá)到80M的穩(wěn)定距離,在這個(gè)范圍內(nèi)都會(huì)讀到標(biāo)標(biāo)識(shí)卡的信息。
(3)*的防沖突性:每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)可多同時(shí)識(shí)別200個(gè)施工人員
(4)高度的識(shí)別穩(wěn)定性(誤碼率小于十萬(wàn)分之一),真正達(dá)到無(wú)誤碼、無(wú)漏卡。
(5)快速的識(shí)別速度(快可達(dá)到200公里/小時(shí)的識(shí)別速度):就是對(duì)動(dòng)態(tài)的標(biāo)簽卡也能認(rèn)識(shí)到。
(6)標(biāo)識(shí)卡電池使用壽命長(zhǎng):管廊定位標(biāo)識(shí)卡電路板采用節(jié)能化設(shè)計(jì)方法,一次性電池壽命超過(guò)3-4年,比同類標(biāo)識(shí)卡耗電量下降了20%。
(7)完備的應(yīng)用技術(shù)檢測(cè): 為了保證綜合管廊定位標(biāo)識(shí)卡正常工作,對(duì)于損壞的或非正常工作標(biāo)識(shí)卡,隧道人員安全監(jiān)控信息系統(tǒng)專門設(shè)備進(jìn)行報(bào)警,提示及時(shí)處理。
(8)雙向報(bào)警功能:施工人員可以通過(guò)標(biāo)簽按鈕來(lái)向監(jiān)控中心呼叫,監(jiān)控中心可以向標(biāo)簽發(fā)信息。
二、軟件
(1)軟件全中文菜單,KJ725綜合管廊定位系統(tǒng)具有良好的操作界面
(2)豐富的查詢和報(bào)表功能,查詢和報(bào)表輸出、打印功能簡(jiǎn)單易操作,
(3)可對(duì)施工人員、部門以及干部進(jìn)行分類查詢,并且按要求輸出各種信息報(bào)表。
系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格
? 人員定位精度30厘米;
? 綜合管廊巡檢定位系統(tǒng)讀卡器能夠讀取隧道內(nèi)讀卡器和激發(fā)器覆蓋所有區(qū)域; ? 系統(tǒng)采集的信息采用網(wǎng)線傳輸; ? 系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)定位及歷史軌跡回放功能; ? 系統(tǒng)軟件具有標(biāo)簽卡信息管理功能;
? 標(biāo)簽卡采用有源工作方式(獨(dú)立供電),超低能耗,電池可使用5年以上; ?
讀卡器和標(biāo)簽卡具有*獨(dú)立的發(fā)射與接收部件,其核心技術(shù)均由嵌入式微處理器和嵌入式軟件組成;
? 標(biāo)簽卡采用高級(jí)嵌入式微處理器,在嵌入式軟件的控制下,實(shí)現(xiàn)編碼、解碼、通信及信息碰撞處理等功能;
? 管廊巡檢定位系統(tǒng)提供開(kāi)放性接口,可拓展門禁考勤系統(tǒng)及與其它系統(tǒng)集成。