1.液壓缸均采用鍍鎳活塞桿及防塵圈,密封系統(tǒng)采用多層組合密封，性能穩(wěn)定不漏油。
2.液壓站內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。
3.內(nèi)置三道保護(hù)開關(guān)，當(dāng)汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大、尾板超載等情況出現(xiàn)時(shí)可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀。
4.另配置過橋分隔尾板與車廂尾門，避免車廂尾門*碰撞導(dǎo)致?lián)p毀。
5．配置有安全保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)尾板升與車廂平齊時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切斷電源。
6．尾板的核心---動(dòng)力系統(tǒng)采用韓國*動(dòng)力單元。
7.動(dòng)力系統(tǒng)、密封件、液壓管路均*，安全可靠，故障率低。
8.電控箱采用四位按鈕*的人性化設(shè)計(jì)單鍵操作，方便快捷。
9.采用車載電源供電，綠色環(huán)保。
10.采用五缸液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，全自動(dòng)操作，各油缸通過電控操作便可實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，可隨時(shí)根據(jù)裝卸貨物需要調(diào)節(jié)尾板的傾斜角度，并具有相對(duì)位置的自動(dòng)智能記憶功能，適合安裝于各類型貨車。