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移動裝置CHM-50中間滑車,電纜臺車
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具體成交價以合同協議為準
  • 產品型號
  • 領鵬 品牌
  • 經銷商 廠商性質
  • 揚州市 所在地

訪問次數:358更新時間:2020-06-16 22:40:57

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產品簡介
移動裝置CHM-50中間滑車,電纜臺車為起重機小車供電的一種導電形式。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與滑車同步,從而實現小車供電的目的
產品介紹

移動裝置CHM-50中間滑車,電纜臺車工字鋼電纜拖令滑車系列由牽引滑車、電纜中間滑車、終端滑車三部分組成,牽引滑車跟隨移動機械導纜(牽引)裝置,每個移動機械配1個,隨移動機械往返運行。中間電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內隨牽引滑車移動,兩端并裝有緩沖撞頭,滑車視移動長度不同而定數量。終端滑車固定在工字鋼導軌末端,一般每個移動機械設置1個。首端為電纜牽引滑車,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車

移動裝置CHM-50中間滑車,電纜臺車電纜滑車為起重機小車供電的一種導電形式。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與滑車同步,從而實現小車供電的目的。
  
  電纜滑車作為一種比較常用的物流輸電系統,廠家和客戶根據其滑軌軌道的不同類型大致將他分為兩類,分別是C型軌工字鋼滑車和I型軌工字鋼滑車。此類輸電系統適應大多數普通環境,并且其性,穩定性都較強,極少出現短路,火花等現象。
  
  并且輸電系統還可以在一些比較惡劣的環境中使用,例如多塵,溫差較大的地方。此類供電系統的組成分別需要扁平電纜,電纜滑車,電纜滑軌三大部分。其中電纜滑車分別又由滑車支架,滑輪,托板組成。此類供電系統簡單運行模式就是,把扁平電纜固定在托板上,使牽引架和滑車同步,從而起到供電的目的。
  
  特點:
  
  1、固定掛線架安裝好后,后邊應焊一擋鐵。
  
  2、調整牽引頭,使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
  
  3、電纜長度為起重機跨度的1.2倍加8米。
  
  4、調整牽引鋼絲繩,使其長度小于同節電纜長度,運行時由牽引鋼絲繩。
  
  安裝方式:
  
  1、固定掛線架安裝好后,后面應掛一擋鐵。
  
  2、調節牽引頭,使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
  
  3、電纜長度為起重機跨度的1.2倍加8米。
  
  4、調整牽引鋼絲繩,使其長度小于同節電纜長度,運行時由牽引鋼絲繩受力。
  
  5、當電纜直徑不等時,電纜夾間應墊以軟橡皮,使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
  
  6、布電纜時,應考慮兩面電纜托板受力均衡。
  
  7、當電纜滑車為二層、三層時,要求不同。
  
  8、滑車裝置上的雙墊圈為調整墊圈,當導軌不適時,把墊圈放在固定板的內側,以調整軌距的寬窄。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實現小車供電的目的。



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