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HXDL-40電纜滑車(chē)/滑線導(dǎo)軌
參考價(jià): 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào)
  • 領(lǐng)鵬 品牌
  • 經(jīng)銷(xiāo)商 廠商性質(zhì)
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訪問(wèn)次數(shù):549更新時(shí)間:2020-06-16 22:48:09

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
HXDL-40電纜滑車(chē)/滑線導(dǎo)軌為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電的目的
產(chǎn)品介紹

HXDL-40電纜滑車(chē)/滑線導(dǎo)軌工字鋼電纜拖令滑車(chē)系列由牽引滑車(chē)、電纜中間滑車(chē)、終端滑車(chē)三部分組成,牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜(牽引)裝置,每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè),隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng),兩端并裝有緩沖撞頭,滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端,一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。首端為電纜牽引滑車(chē),終端為固定掛線架,中間為電纜滑車(chē)

HXDL-40電纜滑車(chē)/滑線導(dǎo)軌電纜滑車(chē)為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電的目的。
  
  電纜滑車(chē)作為一種比較常用的物流輸電系統(tǒng),廠家和客戶根據(jù)其滑軌軌道的不同類型大致將他分為兩類,分別是C型軌工字鋼滑車(chē)和I型軌工字鋼滑車(chē)。此類輸電系統(tǒng)適應(yīng)大多數(shù)普通環(huán)境,并且其性,穩(wěn)定性都較強(qiáng),極少出現(xiàn)短路,火花等現(xiàn)象。
  
  并且輸電系統(tǒng)還可以在一些比較惡劣的環(huán)境中使用,例如多塵,溫差較大的地方。此類供電系統(tǒng)的組成分別需要扁平電纜,電纜滑車(chē),電纜滑軌三大部分。其中電纜滑車(chē)分別又由滑車(chē)支架,滑輪,托板組成。此類供電系統(tǒng)簡(jiǎn)單運(yùn)行模式就是,把扁平電纜固定在托板上,使?fàn)恳芎突?chē)同步,從而起到供電的目的。
  
  特點(diǎn):
  
  1、固定掛線架安裝好后,后邊應(yīng)焊一擋鐵。
  
  2、調(diào)整牽引頭,使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
  
  3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
  
  4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩。
  
  安裝方式:
  
  1、固定掛線架安裝好后,后面應(yīng)掛一擋鐵。
  
  2、調(diào)節(jié)牽引頭,使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
  
  3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
  
  4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
  
  5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮,使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
  
  6、布電纜時(shí),應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
  
  7、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層、三層時(shí),要求不同。
  
  8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不適時(shí),把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬窄。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電的目的。



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