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詳細介紹
配備上柴SC8D180.2G2B1柴油機，具有功率足，扭矩大，超載能力強，工作可靠，耗油低等顯著特點；
轉向采用橫置油缸式轉向橋，全液壓轉向，轉向靈活輕便，可靠性高；
雙變（變速箱和變矩器）采用引進技術生產的產品，質量好，性能穩定；傳動方式為液力傳動，相當于自動撥，柔性傳動，傳動平穩，操作方便；
行車制動系統采用專業廠家成熟產品，制動器為雙蹄內漲式，制動性能可靠；
標準配備液壓調距叉，貨叉間距可以通過液壓系統來調整，操作方便，減輕勞動強度；
門架、貨叉均是加強型設計，具備了抗沖擊和高強度作業的能力；
消聲器高位布置，可降低發動機背壓，加快發動機雙變散熱，維持穩定的熱平衡，提高主機及雙變的工作效能；
駕駛座椅可上下、前后移動，可提高駕駛人員的操作舒適性；
概要 | 型號 | 單位 | CPCD200 | |
車輛配置 | XG5200-DT1 | |||
額定載荷 | kg | 20000 | ||
載荷中心距 | mm | 900 | ||
| 自由起升高度 | mm | 180 | |
門架傾角（前/后） | ° | 6/12 | ||
整機外形尺寸 | 總長 | mm | 7640 | |
總寬 | mm | 3020 | ||
門架起升高度 | mm | 3300 | ||
護頂架高度 | | 3740（駕駛室） | ||
貨叉（長x寬x高） | mm | 2000×260×100 | ||
zui小轉彎半徑 | mm | 5800 | ||
性能 | zui大行駛速度（空載） | km/h | 25 | |
滿載起升速度 | mm/s | 180 | ||
滿載爬坡度 | % | 20 | ||
整機自重 | kg | 26000 | ||
輪胎 | 前輪 | 型號 | | 4×14.00-24-24PR |
后輪 | 型號 | | 2×14.00-24-24PR | |
輪距 | 前輪 | mm | 2200 | |
后輪 | mm | 2390 | ||
軸距 | mm | 4000 | ||
zui小離地間隙 | mm | 230 | ||
發動機 | 型號 | | SC8D | |
額定功率/轉速 | kw/r.p.m | 132/2000 | ||
zui大扭距/轉速 | N.m/r.p.m | 810/1600 | ||
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