JGGF-F46RPJGGF-F46RP(齊魯電力)計算機電纜型號
其主要特點是:實現軌道電路全程斷軌的檢查,大幅度減少了調諧區分路死區長度,對調諧單元斷線故障和拍頻信號干擾實現了檢查和防護,提高了系統的抗干擾水平,實現了技術上的重大突破,在傳輸安全性上有了質的提高。并有效地提高了電氣絕緣節軌道電路傳輸長度,使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。
該系統2002年5月通過了*組織的技術簽定,被認定為鐵路信號系統的*制式。該系統用國產內屏蔽鐵路數字信號電纜(SPTP型)取代原法國ZCO3型電纜,突破信號傳輸“同頻不同纜”的限制,實現一根電纜內的不同屏蔽組中可同時傳輸同頻率的移頻信息,而且當線芯接地故障狀態下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根數字信號電纜(SPT型)等效,即達到了同頻同纜與同頻分纜具有同樣的傳輸性能和安全可靠性。減小了銅導體線徑,減少備用線組,(計算機電纜)(ZR-DJF46PGP)(廣元)加大傳輸距離,使系統性價比大幅度提高,顯著降低工程造價,方便施工及后續維護。
主要特性:內屏蔽鐵路數字信號電纜在滿足原有鐵路信號電纜指標的基礎上,提高了電纜的綜合電氣性能:交流額定電壓提高了1.5倍,電容指標降低了40%,絕緣電阻指標提高了2.3倍,同時改善了阻抗、衰減、串音等性能。
電纜提高了線組間的抗*力,實現了同頻同纜傳輸,而且當線芯接地故障狀態下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根信號電纜等效,有效地提高了系統的安全性。
十二五期間以220千伏交聯電纜為主以及少量500千伏電纜線路將進入市中心,且大型水電站建設也需用一部分500千伏電纜,但至今國內500千伏電纜及附件均是國外提供的,國內雖有大量立塔生產線(VCV),但是仍不能完整制造出500千伏電纜及附件,因此,高壓、超高壓交聯電纜與附件研究被列入科研項目。
線纜分會建議,應從事相關基礎理論研究工作,將設計參數、消除熱應力、工藝要求、檢測技術、附件設計與預制件制作工藝,作為研究重點試制出500千伏交聯電纜、戶外終端與GIS終端樣品,為保證產品質量穩定性,確保工程應用打下基礎。除以上項目外,電線電纜材料回收技術研究、高壓架空輸電線路國產復合加強芯材料可靠性與應用研究、高固體含量漆及涂覆工藝研究、周期負載載流量及實時載流量研究也被列入十二五科研項目。高速軌道交通用線纜開發,新興光纖開發,增容耐熱鋁合金開發,高壓塑料絕緣直流電纜開發,抗冰雪導線、自阻尼導線、低電暈導線、耐腐蝕導線等新型導線系列的開發等也是線纜分會建議進行的新產品開發方向。