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程力專用汽車股份有限公司
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產品介紹
| 發動機 | 康明斯 | 變速箱 | 8檔 |
| 軸距 | 5600 | 容積 | 45m3 |
| 底盤型號 | DFH5180XXYBX2DV | 前橋/后橋 | 前后橋1.5T/3T, |
| 大梁 | 輪胎型號 | 10.00R20鋼絲胎 |
| 冷藏車產品主要技術參數 | |||
| 產品名稱： | 冷藏車 | 外型尺寸： | 9995,10400×2530,2600×3720,3900(mm) |
| 整車型號： | DFH5180XLCBX2DV | 貨廂尺寸： | 7400,7800×2310,2440×2200,2400(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 額定質量： | 9805,9015(Kg) |
| 整備質量： | 8000,8790(Kg) | 車速： | 98,89(km/h) |
| 排放標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | DFH5180XXYBX2DV | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數： | 2 | 軸距： | 5600,6000,7100(mm) |
| 輪胎數： | 6 | 軸荷： | 6500/11500 |
| 輪胎規格： | 295/80R22.5,10.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機： | 發動機生產企業： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| ISD245-50 ISD210-50 ISD190-50 ISB190-50 ISB180-50 EQH180-52 EQH180-53 ISD180-50 ISB210-50 YC6J220-58 | 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6700 6700 6700 5900 5900 4752 4752 4500 5900 6500 | 180 155 144 140 132 132 132 132 155 162 |
| 專用功能說明： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;選裝雙側門廂體,可選裝無側門廂體,可選裝其它廠家功率相當的制冷機組;駕駛室頂部裝飾燈、前霧燈、前圍擾流板均為選裝件;選裝臥鋪側窗裝飾板;選裝前面罩.選裝不同材質油箱,選裝儲氣筒位置,選裝尾板,尾板質量為550kg,尾板收起狀態時的水平長度為295mm;選裝尾板時僅選用斷面尺寸Φ121的后防護,后防護材質:Q235,連接方式:焊接,離地高度470mm.側防護:材質Q235,螺栓連接;后下防護:材質Q235,螺栓連接,斷面尺寸120X60mm,離地高度460mm;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.裝有ABS,ABS型號:3631010-C2000,4460046440,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.總長/軸距/后懸對應關系如下:1.9995/5600/2965;2.10400/5600/3370.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h,前軸隨底盤選裝盤式制動器. |
整車外形：10.4×2.6×3.9m
箱體尺寸：7.8×2.44×2.4m
廂體容積：45立方米
總質量18噸,拉貨重量9噸,車自自重8.79噸。
1、排半可翻轉駕駛室、10.00R20鋼絲胎、電動門窗，空調，動轉，斷氣剎，ABS，中控鎖，遙控鑰匙，氣囊座椅剎車自調臂，可以調大燈，法士特八檔變速箱，發動機有康機180馬力210馬力可選擇。
國內較大的冷藏車生產企業大多采用分片拼裝的“三明治"板粘接式技術，內皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質，貴的內材板應該是不銹鋼板。
中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發泡材料。四側用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發泡式和整體骨架注入發泡式。
不同的貨品對廂體都有不同的要求。如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對溫度需求不一、裝卸的貨物，則需要多開門冷藏車。
冷藏車制冷機組及動力源 冷藏車制冷機組一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采用廂置冷板。一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。
從冷凍機組的動力來源可分為與非機組兩種。機組擁有單獨的動力源，區別在于機組通過另外一個機組來發電維持工作；非機組是通過整車的發動機工作動力來帶動機組的制冷工作。
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