濟寧吊車福田16噸吊車，專業用于吊裝行業，具有以下描述;噸位是16，軸距是4400，發動機玉柴140，變速箱法士特8，輪胎900R20，電機18.5KW，油泵三聯泵，大臂8米5節內走，大架400工字鋼，馬力140,吊車U形伸縮吊臂優化設計過程及分析
U形伸縮吊臂優化設計過程主要有三個方面的內容，一是基本臂截面的優化設計，二是其余節臂截面尺寸的確定，三是運用有限元法對吊臂的強度、剛度及局部穩定性進行精確校核。
基本臂截面的優化設計過程——作為吊臂來說，總希望在不發生局部失穩的前提下，壁厚設計得薄一點，截面設計大一些。但由于受整機尺寸的限制，吊臂外形尺寸不能增大，因而只能在截面總高和總寬保持不變的條件下進行截面的優化。
整個過程用ANSYS 自帶的優化模塊來實現，采用較精確的一階優化方法求解，對于含有設計變量和狀態變量的約束優化問題，ANSYS 先用懲罰函數法將其轉化為無約束優化問題，經過多次的迭代，終確定了吊臂的形狀。
終可通過檢測得出，各折板長度逐步的接近，腹板高度進一步減小，下部趨近于圓弧，這樣就大大的增強了腹板局部穩定性。
在基本臂截面尺寸優化確定后，便可根據每節臂之間的間隙大小用作圖法定出其余節臂的尺寸。而每節臂的厚度則根據全伸臂時的強度、剛度及局部穩定性要求來確定。調整后每節臂的壁厚都有所減小。勤昌吊車以質量求生存，選擇我們讓您免后顧之憂，價格公道，質量放心，合作勤昌，受益終身，讓勤昌伴隨您的事業蒸蒸日上吧，現在咨詢即可享受*優惠，歡迎新老朋友前來咨詢，祝您平安快樂每一天。