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ZDK630-3-6礦用ZDK615-3-15單開道岔的主要組成
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無極繩ZDK624-3-15單開道岔，礦用單開道岔全國發貨
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無極繩絞車，是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續運輸設備。使用無極繩絞車就得使用無極繩道岔，下面來給大家介紹一款無極繩ZDK624-3-15單開道岔。
ZDK624-3-15單開道岔是個大家族，常見的是普通單開道岔。道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。
ZDK624-3-15單開道岔的組成：
轉轍部分：基本軌，尖軌，轉轍機械。
轍叉及護軌部分：轍叉心，護軌，翼軌。
連接部分：直軌，曲線軌。
ZDK624-3-15單開道岔訂貨須知：
A. 確定鋼軌型號(g鋼軌氛圍輕軌 8kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg ，重軌分為：38kg，43kg，50kg，60kg
B. 確定軌距。常用軌距有600mm，900mm，金屬礦山762mm，鐵路軌距：1435mm
C. 確定道岔采用的號數，一般常用2號，3號，4號，5號，6號。
D. 確定轉彎的曲線半徑，常用有6米，12米，15米等。
E. 無極繩道岔要確定鋼絞線的位置，確定幾根鋼絞線。
普通道岔采購時只需了解ABCD就可以了，但是客戶要是采購無極繩道岔一定要慎重，采購前細節問題一定要和業務員溝通明白，避免不必要的麻煩，一旦生產成型無法更改。
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