工控摘要:電子*通過檢測埋設在停車線附件的線圈的磁通量的變化,再根據該車道的其他參數(如在紅燈信號期間、逆行),產生觸發信號,對違規車輛進行拍照,并將相片存儲起來,通過RS485傳送到前端控制機上。如:闖紅燈自動監控系統由5個子系統組成,包括車輛檢測子系統、拍照控制子系統、圖片下載子系統、遠程傳輸子系統以及后期管理子系統。
系統示意圖
系統特點 當今伴隨經濟高速發展出現了交通狀況的不斷惡化,從而面臨著日益嚴重的交通問題。早在上世紀60年代時發達國家就開始研究并提出了智能交通系統(ITS)(英文InligentTransportSystems)概念,智能交通系統是以交通、計算機、信息、通信和系統科學與工程的有效結合,zui大限度緩解交通擁堵狀況。尤其是進入21世紀以來,無論是發達國家還是發展中國家,都毫無例外不同程度地受交通問題的困擾,交通擁擠、交通事故、環境污染已成為現代社會亟待解決的幾大問題,由此帶來了巨大的能源消耗,浪費大量寶貴時間。正是基于這一現狀,近年來迅速發展智能交通系統就應勢而生,智能交通就是將有效地利用現有交通設施把交通信息統計系統和電子**處罰系統引入到城市道路監控中,實現了城市道路的點面結合式監控,提高了城市整體安全防范水平,將人、車、路三者緊密協調、和諧統一,發揮作用的實時、準確、的運輸管理系統。減少交通負荷和環境污染、保證交通安全、提高運輸效率、加強了駕駛員遵守交通法規的意識,降低了惡性事件發生率。促進社會經濟發展、提高人民生活質量。
電子**處罰系統具有高技術含量,可以對“超速、逆行、闖紅燈、禁停、壓黃線、搶占公交車道等一系列違章現象進行準確、穩定、自動、全天候的監控、*和處罰。電子*的出現可以大大緩解因違章行為導致交通事故增加與警力少和警務人員勞動強度大的矛盾,有效抑制的由于人為違章引起的交通事故。
電子*通常是由圖像檢測(車輛感應)、拍攝、采集、處理、傳輸與管理以及輔助光源、輔助支架和相關配套設備等幾個部分組成。它作為現代道路交通安全管理的有效手段,可以迅速的監控、抓拍、處理交通違章,迅速的獲取違章證據,提供行之有效的監測手段,改善城市交通擁堵現象起了重要作用,它已成為道路交通管理隊伍中*的重要一員,充分發揮準確、公正的*作用。
系統要求 由于電子*視頻系統需要處在戶外甚至野外高溫/低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動等復雜的環境條件下不間斷、長時間地穩定運行。商用PC機顯然難以適應如此條件,要想設備能夠在較寬溫度范圍和較寬濕度范圍內工作,系統切實履行自己的監控功能,且不需維護或只需少量維護,只能選用無風扇嵌入式工控機進行系統控制。選用防潮、防灰塵、防電磁能力更強持續工作時間更長、適應更大溫度范圍和振動要求的無風扇嵌入式工控機,另外系統需要處理復雜的視頻圖像數據,經過運算必須準確、及時地給出結果,因此處理器的性能要足夠高,網絡性能要求足夠穩定,否則網絡傳輸的數據丟失,同時有些場合客戶要擴展視頻捕捉卡,所以要求系統要求能提供有擴展能力。
電子*主要用途 1、路口、路段或者特定場所如收費站、交通或治安檢查點、停車場等的全天候交通監控與管理;
2、路面動、靜態交通違章的監測;
3、.嫌疑車輛的布控、偵破和追逃;
4、路面交通信息(如車速、流量、密度等)的實時采集與處理;
5、.路面交通監控信息服務。
電子*主要功能
1、闖紅燈檢測及抓拍;
2、車輛車牌自動識別;
3、超速檢測,抓拍;
4、高清視頻錄像。
系統對工業計算機的要求
1、提供穩定的工業計算機平臺;
2、提供高性能運算能力的處理器;
3、提供2路高性能穩定網絡傳輸接口;
4、根據戶外的實際應用情況,所使用的工業計算機需能在環境惡劣情況下運行,并能保證7×24小時不間斷運行。