單軌吊

單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。

50米電纜輸送車價格 礦用懸掛運輸設備

電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備，它具有系統運行噪聲小，故障率低，易于檢修維護，價格便宜,爬坡能力強等特點，可實現整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。

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單軌吊有效克服了國外柴油機單軌吊機車投入成本大，性能不穩定，維護保養費用高，噪音和空氣污染大、易爆等缺陷。具有性能穩定，結構緊湊、重量輕、噪音低、無污染、安全可靠、操作維修方便、巷道利用效率高、使用成 本低等特點。

使用與操作方法說明

(1)使用習慣：制動器可以根據用戶的不同使用習慣，可以選擇放在掛纜小車中間或者是末端（采煤機方向），放在末端使用時，在制動器之后僅設置一個掛纜小車與制動器剛性連接，隨著綜采工作面的每次推進，要不斷的操作推進缸。

放在中間使用時，與兩個制動器連接的小車與制動器剛性連接，在采煤面一側的小車要使用一個剛性桿（用戶自備）將末端的小車與刮板運輸機機尾連接起來，隨著刮板運輸機的推移，后部掛纜小車被自動推動，掛纜小車縮至短間距時，

操作推進缸手把逐步將該段電纜一次性拉直，整體小車都縮短至短間距時，需要移動電站前移。這種使用方法操作次數少，移動不頻繁。（2）操作：首先將要拖拽的電纜一根一根掛到各個處于大距離的掛纜小車上，多余的電纜放在巷道底板的電纜車上。

隨著綜采工作面的不斷推進，當需要拖動電纜時，操縱控制閥手把，推進缸活塞桿伸出，推動前制動器和掛纜小車往電站方向移動一個步距（800），推動缸達到行程后，反向操縱控制閥手把，推進缸拉動后制動器往前跟進一個步距。

如此反復操作，大可以具備50米的移動距離。當掛纜小車達到近間距后，需要移動變電站。移動電站時，電站與端制動器用鋼絲繩連接，隨著電站的移動，掛纜小車與電纜又被逐漸的伸展。