一、產品名稱：電池短路試驗機（含可調電阻箱）
二、產品型號：GX-6055-1000AD
三、 電池短路測試設備產品概述：
電池短路試驗機設計描述：遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍 5mΩ以下，從而獲得試驗要求的短路電流；另外電池短路測試機在短路裝置的線路設計上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們將選用工業級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內部銅板導流，內置主動式滾珠軸流風機提供有效散熱保護，將使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設備的損耗，確保試驗數據的準確性。
四、電池短路試驗機的規格參數
| 額定短路電流 | 1000A ~3000A |
| 短路主機尺寸 | W600 X D1100 XH1500 |
| 電阻柜尺寸 | W1600*D700*H1600mm |
| 接觸器回路本身內阻 | ≤3mΩ |
| 沖擊電壓 | AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min |
| 直流響應時間 | ≤5μs |
| 機械壽命 | 30 萬次 |
| 電壽命 | 5 萬次 |
| 使用電源 | 主機：AC220V , 50HZ，10A 電阻柜： AC220V , 50HZ，10A 防爆箱：AC220V , 50HZ，3A |
| 整機功率 | 4.0KW |
| 使用氣源 | 0.5~0.8MPa |
五、電池短路試驗機滿足標準
5.1 GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法
5.2 GB 31241-2014 《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》
5.3.GB31467.3 《電動汽 車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分：安全性要求與測試方法》
5.4.GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》
5.5.QC/T 743-2006 《電動汽車用鋰離子蓄電池》
5.6.GB/T 18333.2-2015 《電動汽車用鋅空氣電池》
5.7.UL 2580-2013 《電動汽車電池安規標準》
5.8.SAND99-0497 《美國汽車用動力電池測試標準》
5.9.SAE J2464 《電動和混合動力電動汽車充電儲能安全和濫用試驗》
5.10.SAE J2929-2013 《電動和混合動力汽車推進電池系統安全性標準.鋰基可充電電池》
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