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滄州市海鵬機械制造有限公司
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輪胎聯軸器輪胎體是輪胎聯軸器必要的備件之一,相應的分為UL、LA、LB輪胎體輪胎式聯軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩,輪胎環工作時發生扭轉剪切變形,故輪胎聯軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能
LLB型輪胎聯軸器
LLB型輪胎聯軸器規格: LLB1-13型;輪胎體型號:LTB1-13,標準編號( JBT10541-2005 )原標準(JBZQ4018-85)材質鑄鋼,鑄鐵及45#圓鋼,其他材料本廠也可以定做,公稱轉矩:10-20000 許用轉速: 5000-1000 軸孔直徑: 6-200mm軸孔長度:16-382mm, 質量:0.4-340。LLB輪胎聯軸器多用于冶金設備,因此也被叫做冶金設備用輪胎聯軸器。LLB冶金設備用輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補償性能,適于潮濕,多塵,有沖擊,振動,正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便。
LLA冶金設備用輪胎式聯軸器規格:LA1-11 公稱轉矩:10-20000 許用轉速:5000-800軸孔直徑: 5-180 軸孔長度:14-302 重量:0.35-373kg 材質:鑄鐵 鑄鋼,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并且拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。
三種聯軸器中,UL型輪胎式聯軸器常用到,三種輪胎聯軸器的輪胎體都是不盡相同的,UL型和LLB型輪胎聯軸器的輪胎體都是不開口的,LLA型輪胎聯軸器的輪胎體是開口的,在同等型號下,LLB型輪胎體要比UL型輪胎體厚一些,輪胎聯軸器輪胎體采用質量優良的橡膠,橡膠內部分布尼龍線,尼龍布,所以輪胎體質量可靠,具有彈性,壽命長等特點,這是一般輪胎體所沒有的。
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