北京冬奧會已進入最后的倒計時,這是中國歷史第一次舉辦冬奧會,北京、張家口同為主辦城市,也是中國繼北京奧會、南京青奧會后,第三次舉辦的奧賽事。
作為張家口賽區重點配套設施,崇禮太子城冰雪小鎮備受矚目,其中有軌電車專線是其配套功能內的一條慢行園區專線,可實現小鎮各功能區間的短途接駁,由北向南串聯起小鎮的四季商街、太子城國際會議中心兩大組團;冬奧頒獎廣場站可以直接接駁太子城高鐵站的客流,給抵達冬奧核心區的游客提供極大的方便。
崇禮太子城冰雪小鎮有軌電車作為行人混合路權的有軌電車線路,其交通運行安全更需要重點研究。該工程采用了兆越通訊有軌電車工程網絡方案為整個通信系統的傳輸網絡,采用典型的三級網絡結構:核心層、匯聚層、接入層,所有傳輸系統設備使用全工業設計構建工業級的環形光纖通信網絡,為整個系統提供專業可靠的語音、數據、圖像傳輸服務。
方案特點
1、核心使用兩臺Cronet CC-3452G-TX4 52口 三層萬兆工業以太網交換機,交換機背板寬帶大,接口數量多,適用于多系統業務流量
2、核心交換機采用VRRP路由冗余與防火墻之間運行OSPF動態路由協議,保障核心層與園區網絡之間的互通
3、各車站交換機間與變電所匯聚交換機組成環網,組網方式可靠,網絡收斂速度快,容錯率高
4、設備使用內置雙電源設計,提供2路電源輸入,可冗余備份使用,提高設備高可靠性
5、設備全工業級設計,工作溫度:-40℃~+85℃ ,適用于極寒區域,廣泛應用于骨干通信系統中
作為第一條極寒地區的有軌電車,兆越通信技術人員不畏嚴寒,積極與現場團隊溝通,不斷測試優化通信傳輸系統,只為助力打造一條安全、高效、便捷的有軌電車線路,為北京冬奧會的順利召開貢獻綿薄之力!
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