四川寧俊機(jī)械設(shè)備有限公司
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詳細(xì)摘要： 全電動托盤堆垛車（標(biāo)準(zhǔn)型）CURTIS控制器，大功率MOSFETS驅(qū)動，高頻、高效、安靜，具有無級調(diào)速及反接制動功能。
產(chǎn)品型號：所在地：成都市更新時間：2019-09-11 在線留言
詳細(xì)摘要： 全電動托盤堆垛車（經(jīng)濟(jì)型）側(cè)駕驅(qū)動設(shè)計(jì)，叉車銷售有效減小作業(yè)通道，轉(zhuǎn)彎半徑小、視野更好，適合狹小空間作業(yè)。
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詳細(xì)摘要： 全電動托盤堆垛車（經(jīng)濟(jì)型-單缸）側(cè)駕驅(qū)動設(shè)計(jì)，龍工叉車有效減小作業(yè)通道，轉(zhuǎn)彎半徑小、視野更好，適合狹小空間作業(yè)。
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詳細(xì)摘要： 全電動托盤搬運(yùn)車（豪華型）CURTIS交流控制器，成都叉車維修廠家大功率MOSFETS驅(qū)動，高頻、高效、安靜，具有無級調(diào)速及反接制動功能。
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詳細(xì)摘要： 6全電動托盤搬運(yùn)車（標(biāo)準(zhǔn)型）控制手柄上安裝緊急反向開關(guān)，成都叉車維修哪家好當(dāng)車輛后退失控時，操作者的肚皮主動或被動觸及反向開關(guān)
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詳細(xì)摘要： 全電動平衡重堆高車（座駕式）全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力反應(yīng)非常敏銳，方向盤操控舒適自如，大大降低了操作者的勞動強(qiáng)度。
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詳細(xì)摘要： LG20BE三支點(diǎn)蓄電池叉車電動搬運(yùn)車以蓄電池為動力，電瓶也叫蓄電池。蓄電池電瓶如果使用得當(dāng)，使用一般在3年左右問題不大
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詳細(xì)摘要： LG16BE三支點(diǎn)蓄電池叉車行走、起升的動力源是電動機(jī)，電動機(jī)質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響叉車整車質(zhì)量。
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詳細(xì)摘要： LG18BE三支點(diǎn)蓄電池叉車蓄電池作為動力單元的系統(tǒng)中，由于蓄電池單體往往容量比較低，不能夠滿足大容量系統(tǒng)的要求，因此需要將蓄電池單體串聯(lián)
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詳細(xì)摘要： LG16B蓄電池叉車蓄電池一般以2V為額定電壓，12只、24只、40只一組不等電壓串聯(lián)，由于每個叉車司機(jī)用車習(xí)慣不同，維護(hù)方法也不*
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詳細(xì)摘要： LG13BE三支點(diǎn)蓄電池叉車蓄電池的由于是加水電瓶，需要日常檢查電解液是否足夠，保持蓄電池內(nèi)部電解液液面高度。
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詳細(xì)摘要： FB20蓄電池叉車是由鉛銻合金澆鑄而成。銻可以提高機(jī)械強(qiáng)度和澆鑄性能。但是銻會加速氫的析出而加速電解液的消耗.
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詳細(xì)摘要： CDM836N龍工裝載機(jī)裝備道依茨高壓共軌電噴發(fā)動機(jī)，精確燃燒控制、高效節(jié)油、動力強(qiáng)勁。
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詳細(xì)摘要： CDM856N裝載機(jī)采用*的電控共軌系統(tǒng)及動力高效的濰柴國三排放發(fā)動機(jī)。高靈敏電子油門控制精確，有效提升動力，降低油耗。
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詳細(xì)摘要： LG850N龍工裝載機(jī)配置濰柴國三排放發(fā)動機(jī)，空空中冷、四氣門結(jié)構(gòu)，噪音低、燃燒充分、動力高效。
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詳細(xì)摘要： LG855N側(cè)斜裝載機(jī)采用*的電控共軌系統(tǒng)，動力高效的濰柴國三排放發(fā)動機(jī)。
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詳細(xì)摘要： LG853N高卸王裝載機(jī)配置濰柴國三發(fā)動機(jī)，空空中冷、四氣門結(jié)構(gòu)，噪音低、燃燒充分、動力高效。
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詳細(xì)摘要： LG843N裝載機(jī)駕駛室彈性懸掛安裝，機(jī)械懸浮航空座椅可以很好地吸收來自機(jī)器主體的沖擊和震動，從而緩解操作人員疲勞，提高駕乘舒適性
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詳細(xì)摘要： LG853N裝載機(jī)配置濰柴國三發(fā)動機(jī)，空空中冷、四氣門結(jié)構(gòu)，噪音低、燃燒充分、動力高效。
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詳細(xì)摘要： LG863N裝載機(jī)是龍工針對國內(nèi)市場客戶需求進(jìn)行研發(fā)的全新6噸級機(jī)型，該機(jī)型具有結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，穩(wěn)定性能更強(qiáng)，牽引力更大。
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